3345
Схоже, що новітня мова дизайну BMW виявилася занадто вдалою, щоб залишати її ексклюзивом лише для електромобілів. Раніше фотошпигуни вже помітили наступне покоління 3-ї серії з ДВЗ у стилістиці Neue Klasse, а тепер черга дійшла і до кросовера X1. Найменший SUV бренду готується до планового рестайлінгу в середині життєвого циклу, запозичуючи ключові візуальні рішення у своїх електричних побратимів. Про це повідомляє Carscoops.
Нове «обличчя» в стилі візора
Найрадикальніші зміни відбудуться в передній частині автомобіля. Традиційна решітка радіатора та окремі блоки фар відходять у минуле. Їх замінить нова передня частина у стилі «візора», яка дебютувала на концепті BMW Neue Klasse iX3. Це рішення об’єднує фари та фірмові «ніздрі» в одну суцільну широку панель, надаючи компактному кросоверу більш суворий та «цифровий» вигляд.
Ззаду зміни будуть більш стриманими. Загальна форма ліхтарів залишиться майже незмінною, проте нижній бампер отримає вертикальні відбивачі по кутах — ще один елемент, запозичений у iX3. Цей невеликий штрих візуально пов’язує X1 з новітніми моделями BMW і додає задній частині автомобіля більш технічного та стійкого вигляду.
Панорамний iDrive та мінімалізм
В інтер’єрі очікуються значно масштабніші оновлення. Судячи з попередніх витоків інформації, оновлений X1 отримає новітні технології салону від iX3. Головною фішкою стане широкий дисплей Panoramic iDrive, що простягнеться вздовж усієї передньої панелі. Це призведе до ще чистішого компонування салону зі зменшенням кількості фізичних кнопок.
Також цілком імовірна поява нового дизайну кермового колеса. Очікується, що це може бути своєрідна чотириспицева конструкція, яку ми бачили на прототипах iX3, що відсилає до стилістики 1930-х років.
Технічна стабільність
Попри сміливі візуальні експерименти, під кузовом це все той же перевірений X1. Автомобіль продовжує базуватися на платформі BMW FAAR, яка також лежить в основі електричного iX1. Рестайлінг навряд чи принесе серйозні механічні зміни, окрім можливого незначного підвищення потужності двигунів.
Лінійка силових агрегатів для європейського ринку, як і раніше, включатиме дизельні версії та різноманітні гібридні варіанти, оскільки європейські споживачі цінують широкий вибір трансмісій. Електричний iX1 також отримає аналогічні оновлення стилю та інтер’єру, ставши майже дзеркальним відображенням свого бензинового побратима, відрізняючись лише зарядним портом замість лючка бензобака та меншою кількістю повітрозабірників.
Враховуючи, що актуальний X1 дебютував навесні 2022 року, чекати на презентацію оновленої версії залишилося недовго. Якщо новинка з’явиться вже цього року, то 2026-й стане вкрай насиченим для BMW, адже компанія також готує запуск оновленого X5 та презентацію нової 3-ї серії.
Також читайте:
