3094
Німецький автовиробник Volkswagen готує до запуску новий компактний пікап під назвою Tukan — модель, яку спеціально розробили для ринків Південної Америки та позиціонують як доступний і практичний вантажопасажирський автомобіль. Про це компанія офіційно оголосила разом із першим тизером та підтвердила початок виробництва на заводі в Сан-Жозе-дус-Піньяйс, Бразилія, у 2027 році.
Цей пікап стане важливою новинкою для Volkswagen, оскільки раніше бренд не мав власної компактної вантажної моделі — крім великих пікапів і легких комерційних авто — і Tukan відкриває компанії шлях у новий сегмент, де змагаються такі моделі, як Ford Maverick або Hyundai Santa Cruz на інших ринках.
Вигляд і завдання нового пікапа
Volkswagen поки що не розкрив багато технічних подробиць, але перші тизери показують, що Tukan матиме компактну вантажну платформу, короткий кузов із пластиковими фендерами, яскраву колірну гамму — у тому числі Canary Yellow, і динамічний силует кузова з чіткими лініями.
Назва Tukan була обрана не випадково: її натхненням став місцевий тропічний птах, що символізує яскравість, динамізм і адаптованість до різних умов, що повинно підкреслити прагнення VW зробити пікап універсальним і привабливим для широкого кола покупців у Латинській Америці та, можливо, поступово й на інших ринках світу.
Виробництво й ринкові перспективи
Проєкт Tukan — це частина масштабної стратегії Volkswagen зі збільшення присутності у Південній Америці, де компанія планує випустити 21 нову модель до 2028 року, підкріпивши це інвестиціями в розмірі близько 20 млрд реалів.
Виробництво пікапа розпочнеться у 2027 році на фабриці у Сан-Жозе-дус-Піньяйс (штат Парана, Бразилія) — центрі, де вже виготовляють інші моделі VW для Південної Америки. Очікується, що цей компактний пікап буде доступним за ціною і націлений на тих, кому потрібен універсальний автомобіль для роботи, подорожей і щоденних справ, але без громіздких розмірів великих вантажівок.
Техніка та оснащення
Хоча Volkswagen ще не розкрив технічні дані або силові агрегати майбутнього Tukan, автомобіль, імовірно, побудують на модульній платформі, адаптованій під компактні вантажні моделі, можливо із сучасними двигунами внутрішнього згоряння або гібридними установками, щоб забезпечити хорошу економічність і практичність.
У майбутньому Volkswagen може також розглядати варіанти з електрифікацією або повністю електричний варіант пікапа, враховуючи загальні плани бренду з розширення електричної лінійки моделей у світі, але це поки залишається питанням подальших анонсів і розвитку технологій.
Запуск Volkswagen Tukan знаменує собою повернення бренду у сегмент пікапів у компактному форматі, де він раніше не був присутній помітно. Це крок, який відповідає глобальним змінам у попиті: покупці хочуть більш універсальні транспортні рішення, які можуть виконувати функції як легкового авто, так і вантажного транспортного засобу для повсякденних завдань.
Такий формат може стати особливо популярним у Латинській Америці, де попит на невеликі пікапи з практичним кузовом і невисокою ціною завжди був сильним. Якщо Tukan вдасться успішно інтегруватися в цей сегмент, він може закласти основу для подальших моделей VW у інших регіонах світу.
У підсумку, Volkswagen Tukan — це нова глава у розвитку бренду, що дозволяє йому розширити свій продуктовий ряд і запропонувати покупцям компактний і практичний пікап, який може стати хітом у своєму сегменті, особливо на ринках із високим попитом на універсальні автомобілі.
