2616
Якщо ідея створення ексклюзивного гіперкара, розробленого німецькими інженерами, намальованого італійськими дизайнерами та оснащеного доопрацьованим американським V8, звучить як рецепт ідеального авто, то Capricorn 01 Zagato безперечно вартий вашої уваги. Новий прототип моделі дебютував на виставці Salon Rétromobile у Франції, лише через кілька місяців після першого публічного показу в Бельгії. Про це повідомляє Carscoops.
Сміливий дизайн та функціональність
У той час як перший екземпляр вирізнявся стриманим зеленим кольором Verde Knokke у поєднанні з коричневим шкіряним салоном, новий прототип отримав набагато сміливіше забарвлення Giallo Sole. Яскраво-жовтий кузов доповнює інтер’єр, оздоблений синьою замшею, що надає автомобілю зовсім іншого візуального характеру.
Компанія Capricorn підтвердила, що обидві версії — це не просто дизайнерські макети, а повноцінні ходові прототипи, орієнтовані на інженерні випробування. Третій автомобіль вже будується на потужностях компанії в Менхенгладбаху, Німеччина. Дизайн від легендарного ательє Zagato включає фірмовий дах «double bubble», фари мигдалеподібної форми, двері типу «крило чайки» та аеродинамічні елементи, що нагадують Ford GT.
Аналоговий рай для водія
Салон автомобіля — це гімн аналоговій епосі. Тут ви знайдете справжні фізичні прилади, відкриту кулісу механічної коробки передач та класичне кругле кермо з поворотними перемикачами. Сучасні ковшеподібні сидіння та поєднання синьої замші з відкритим вуглецевим волокном гармонійно завершують образ.
Американська потужність та німецька інженерія
В основі Capricorn 01 лежить карбоновий монокок, а за сидіннями встановлено 5,2-літровий V8 з компресором. Цей двигун, запозичений у Ford, був суттєво модифікований для досягнення вражаючих показників:
- Потужність: понад 900 к.с. (662 кВт);
- Крутний момент: 1000 Нм;
- Розгін 0-100 км/год: менше 3 секунд;
- Максимальна швидкість: 360 км/год.
Вся ця потужність передається виключно на задні колеса через 5-ступінчасту механічну коробку передач. Враховуючи суху вагу автомобіля менше 1200 кг, динамічний потенціал виглядає вкрай серйозно.
Ціна та доступність
Перші поставки клієнтам заплановані на кінець цього року. Загальний тираж складе всього 19 екземплярів. За словами представників компанії, у продажу залишилася лише «мінімальна кількість» слотів, попри цінник у 2,95 мільйона євро. Хоча це перший серійний автомобіль Capricorn, компанія має серйозний бекграунд: їхні полегшені компоненти використовувалися Porsche в LMP1, командами Формули-1 (Mercedes, Lotus) та у Volkswagen WRC.
Також читайте:
