2042
Нідерландський виробник ексклюзивних спорткарів Donkervoort офіційно розсекретив своє найсміливіше творіння — P24 RS. Ця модель стала наступником успішного F22, виробництво якого завершилося наприкінці 2024 року, і пропонує ще більш агресивні характеристики у поєднанні з традиційною для бренду філософією надлегкої ваги. Про це повідомляє Carscoops.
Зміна епохи: прощання з Audi
Протягом багатьох років автомобілі Donkervoort асоціювалися з легендарним 2,5-літровим п’ятициліндровим турбомотором Audi. Однак P24 RS знаменує собою радикальну зміну курсу. Під вентильованим капотом новинки тепер встановлено 3,5-літровий V6 Twin-Turbo EcoBoost від Ford. Клієнтам запропонують три варіанти потужності:
- 400 кінських сил;
- 500 кінських сил;
- Топова версія на 600 к.с. та 800 Нм крутного моменту.
Це суттєвий крок уперед порівняно з попередником, який видавав максимум 500 сил. Двигун отримав систему змащення із сухим картером, впускну систему з вуглецевого волокна та випускні колектори, надруковані на 3D-принтері, що підкреслює увагу до зниження ваги.
Аналоговий драйв для пуристів
У той час як індустрія переходить на «автомати», Donkervoort P24 RS оснащується 5-ступінчастою механічною коробкою передач, розташованою посередині. Трансмісія має функцію автоматичної перегазовки (rev-matching), а потужність передається на задні колеса через диференціал підвищеного тертя Torsen.
Щоб підкреслити хардкорний характер родстера, виробник зробив підсилювач керма та навіть систему ABS опціями. Тобто, в базовій комплектації водій залишається сам на сам із машиною.
Динаміка, що кидає виклик законам фізики
Головним козирем Donkervoort залишається маса. «Суха» вага P24 RS становить всього 780 кг. Це забезпечує шалене співвідношення потужності до ваги — 770 к.с. на тонну. Хоча час розгону до «сотні» не розголошується, відомо, що бар’єр у 200 км/год автомобіль долає всього за 7,4 секунди, а максимальна швидкість перевищує 300 км/год.
Завдяки шинам Nankang CR-S, активним амортизаторам Tractive та розвиненій аеродинаміці, P24 RS здатний генерувати перевантаження до 2,3G у поворотах та 1,3G при гальмуванні.
Ціна та ексклюзивність
Салон автомобіля — це царство матового карбону та мінімалізму. Тут немає звичної мультимедійної системи: якщо вам потрібна музика або навігація, доведеться використовувати власний смартфон або iPad Mini, для якого передбачено кріплення.
Всього буде випущено лише 150 екземплярів Donkervoort P24 RS. Ціна стартує від 298 500 євро (близько 354 000 доларів). Попри високу вартість, понад 50 автомобілів вже заброньовані клієнтами з Європи, США та Близького Сходу.
Також читайте:
