5562
Китайські автовиробники продовжують стрімку експансію на західні ринки, і Велика Британія стала яскравим індикатором цього глобального зсуву. Статистика вражає: наразі кожен десятий автомобіль, що купують британці, має китайське походження. Ця частка подвоїлася порівняно з минулим роком, і значна заслуга в цьому належить бренду, який відкрито надихається дизайном культових британських позашляховиків. Про це повідомляє Carscoops.
Стрімкий злет Jaecoo
Ще рік тому мало хто чув про бренд Jaecoo (суббренд концерну Chery), коли він лише дебютував у Сполученому Королівстві. Проте його зростання виявилося блискавичним. За даними Bloomberg, Jaecoo вже встиг реалізувати 28 000 автомобілів, захопивши 1,4% ринку. Це дозволило новачкові випередити такі імениті бренди, як Honda, Citroen та навіть Porsche.
Справжнім хітом став кросовер Jaecoo 7. У грудні він посів шосте місце у списку найбільш продаваних автомобілів у Великій Британії, обійшовши за популярністю новий Mini Cooper, Tesla Model 3 та Nissan Juke. Він також випередив MG HS — інший китайський автомобіль, який має перевагу у вигляді відомого британського шильдика.
Феномен «Temu Range Rover»
Одним із головних факторів успіху стала схожість моделі з преміальним Range Rover Evoque, але за значно менші гроші. У соціальних мережах автомобіль вже отримав прізвисько «Temu Range Rover». Це іронічне порівняння натякає як на візуальну подібність до оригіналу, так і на репутацію китайського маркетплейсу, відомого своїми бюджетними товарами.
Різниця в ціні справді суттєва: Jaecoo 7 коштує приблизно на 14 000 фунтів стерлінгів (близько 19 000 доларів) дешевше за справжній Evoque. Базова версія «китайця» з 1,6-літровим бензиновим двигуном на 143 к.с. стартує від 30 115 фунтів.
Покупці проти експертів
Парадокс ситуації полягає в тому, що комерційний успіх прийшов до Jaecoo попри нищівну критику з боку автожурналістів. «Біблія» британських автомобілістів, видання What Car?, оцінила модель лише у дві зірки з п’яти, порадивши читачам «уникати» цього авто. Експерти критикують:
- Посередню плавність ходу;
- Керованість;
- Роботу інформаційно-розважальної системи;
- Настирливі електронні асистенти безпеки.
Однак покупці готові закрити очі на ці недоліки заради переваг, які пропонує виробник:
- Сучасний інтер’єр та багате оснащення;
- Схожість з люксовим позашляховиком;
- Семирічна гарантія (що вдвічі більше, ніж пропонують більшість брендів).
Плани на майбутнє
Враховуючи такі обсяги продажів, не дивно, що материнська компанія Chery, за повідомленнями, розглядає можливість будівництва заводу у Великій Британії. Jaecoo — не єдиний приклад китайського успіху: компанія BYD вже контролює 2,5% ринку країни, а їхня модель Seal U DM-i стала найбільш продаваним плагін-гібридом. Автомобільний ландшафт змінюється дуже швидко, і смаки споживачів зміщуються в бік доступніших технологічних рішень з Піднебесної.
