5747
Компанія Ford офіційно підтвердила, що не лише подвоює зусилля у створенні бюджетних електромобілів, а й повертається до двигунів внутрішнього згоряння. Автовиробник планує випустити на ринок нову доступну бензинову вантажівку. За словами генерального директора Джима Фарлі, цей крок продиктований як політичною ситуацією та змінами в законодавстві, так і реальними ринковими умовами, які змушують коригувати довгострокові плани бренду. Про це повідомляє Carscoops.
Політичний фактор та виробництво в Теннессі
Джим Фарлі зробив цю заяву під час візиту президента Дональда Трампа на завод Ford у Дірборні, штат Мічиган. Це сталося за кілька тижнів після того, як у грудні компанія тихо перейменувала свій «Центр електромобілів Теннессі» на «Завод вантажівок Теннессі». Саме там з 2029 року планують розпочати виробництво нових дешевих бензинових пікапів.
«Ми додаємо автомобіль із ДВЗ — доступну вантажівку — у Теннессі, відповідно до курсу президента. Ми фактично розширимо один із наших існуючих заводів і будемо виробляти там інший тип вантажівок», — заявив Фарлі.
Коли журналісти запитали, чи вплинули на це рішення нові тарифи, Фарлі відповів ствердно, згадавши також роль Агенції з охорони довкілля (EPA). Президент Трамп додав, що це результат його тарифної політики та «послаблення безглуздих стандартів».
Заміна електрокарів та фінансові втрати
Новий бензиновий пікап замінить раніше заплановану повнорозмірну електричну модель, яку мали збирати на заводі Blue Oval City. Це хороша новина для споживачів, які шукають доступні авто, проте експерти застерігають: до запуску ще чотири роки, і за цей час політичний маятник може хитнутися в інший бік, якщо зміниться адміністрація.
Виконавчий голова Білл Форд на автосалоні в Детройті визнав, що перегляд стратегії дался компанії нелегко. Ford був змушений піти на списання активів на суму майже 20 мільярдів доларів через скорочення зобов’язань щодо електромобілів.
- Компанія визнала, що очікуваного стрімкого злету ринку електромобілів не відбулося.
- Ford не відмовляється від електрифікації повністю, але зміщує фокус на дешевші моделі та гібриди.
Яскравим прикладом нової стратегії стане друге покоління F-150 Lightning. Замість того щоб бути повністю електричним, пікап отримає систему збільшення запасу ходу (range-extender) з бензиновим генератором, що є відходом від початкової концепції чистого EV.
