Volvo попереджає власників EX30: паркуйтеся на вулиці через ризик загоряння батареї

Компанія Volvo звернулася до власників певної партії електрокросоверів EX30 із наполегливою рекомендацією: негайно залишати свої автомобілі на вулиці, подалі від будівель та інших транспортних засобів. Це попередження пов’язане з рідкісним, але критичним дефектом акумуляторних батарей, який за певних умов може призвести до короткого замикання та навіть пожежі. Про це повідомляє Carscoops.

Найбільш тривожним є те, що ця серйозна проблема безпеки спричинена мікроскопічним процесом усередині окремих елементів батареї. Ситуація ускладнюється тим, що на даний момент у Volvo ще немає готового технічного рішення для повного усунення несправності.

Які автомобілі під загрозою?

Згідно з документами, поданими до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), відкликання стосується 40 екземплярів Volvo EX30 2025 модельного року. Йдеться про автомобілі, виготовлені в період між 6 вересня 2024 року та 25 жовтня 2025 року.

Ці електромобілі оснащені високовольтними акумуляторними елементами, які постачає китайська компанія Sunwoda Power Battery Company. За оцінками Volvo, дефект наявний у 100% автомобілів, що потрапили під цю відкличну кампанію.

У чому суть технічної проблеми?

Проблема виникає через те, що автовиробник називає «відхиленням у процесі виробництва» акумуляторних комірок. Хоча точні деталі цього відхилення не розголошуються, його наслідки цілком зрозумілі. Помилка створює умови для утворення наростів літію (дендритів) всередині комірки.

З часом ці нарости можуть стати достатньо великими, щоб спричинити коротке замикання. Це вкрай небезпечно для будь-якого пристрою, а всередині електромобіля може стати фатальним. Водії можуть побачити попередження про перегрів батареї на приладовій панелі, але на той момент ситуація вже може бути критичною.

Тимчасове рішення та рекомендації

Оскільки остаточного методу ремонту ще не розроблено, Volvo пропонує власникам тимчасовий алгоритм дій, щоб виграти час для пошуку постійного рішення:

• Знизити максимальний рівень заряду EX30 до 70%. Це зменшить ризик росту літієвих відкладень.
• Паркувати автомобіль виключно на відкритому просторі.

Хоча ситуація виглядає неприємною для власників нового електрокара, втішає той факт, що проблема наразі торкнулася лише обмеженої партії з 40 автомобілів, а не масового виробництва.