5617
Шосте покоління Toyota 4Runner викликало неоднозначну реакцію одразу після дебюту. Особливо у версії Limited, яка більше орієнтована на комфорт, ніж на справжнє бездоріжжя. Проте версія TRD Pro кардинально змінює сприйняття моделі. Саме у цій комплектації позашляховик починає виглядати логічно і виправдано — навіть попри ціну близько 73 тисяч доларів.
Під час випробувань у пустельній місцевості Afton Canyon автомобіль продемонстрував, заради чого його створювали. «This is why you get a TRD Pro product is to do stuff like this», — сказав оглядач Чарлі з каналу Daily Motor, коментуючи проходження складної ділянки. І справді, саме в таких умовах 4Runner TRD Pro виглядає переконливо. Про це повідомляє GDE.
Гібрид, турбо і рамна архітектура
Новий 4Runner TRD Pro отримав гібридну силову установку з турбованим чотирициліндровим двигуном. Для частини прихильників моделі це стало несподіванкою, адже попереднє покоління асоціювалося з атмосферним V6. Проте на практиці нова силова схема демонструє достатній запас тяги та впевнену роботу під навантаженням. Під час тесту автомобіль буксирував причіп із позашляховим багі загальною масою приблизно 4 000–5 000 фунтів. «This thing’s doing fantastic. I really am impressed», — зазначив автор огляду після кількох годин руху з трейлером.
При цьому важливо, що позашляховик не лише має потужність, а й стабільність. Комфорт під час буксирування виявився кращим, ніж очікувалося. За словами оглядача, підвіска TRD Pro налаштована м’яко, з великим ходом і плавним демпфуванням, що позитивно впливає на поведінку з навантаженням.
Технології для бездоріжжя
Окремої уваги заслуговують системи Multi-Terrain Select і Crawl Control. Під час підйому піщаними схилами активували режим Crawl, який працює як своєрідний круїз-контроль для бездоріжжя. «It’s like off-road cruise control», — пояснює Чарлі. Система самостійно розподіляє тягу і гальмівне зусилля між колесами, дозволяючи водієві зосередитися на траєкторії. Камери огляду допомагають бачити перешкоди попереду та під колесами, що суттєво підвищує контроль.
Саме в таких умовах стає зрозуміло, чому TRD Pro коштує дорожче. У компанії Toyota серйозно ставляться до розвитку рамних моделей. «Toyota really takes this stuff seriously», — наголосив оглядач, підкреслюючи масштаб інженерної роботи над новим поколінням.
Комфорт і компроміси
Втім, 4Runner TRD Pro не позбавлений недоліків. У міському режимі їзди без причепа підвіска здається дещо жорсткішою та пружною. Відчувається і специфічна робота гібридної системи при запуску бензинового двигуна. Також не всім сподобається звук вихлопу, хоча у новому поколінні його доопрацювали. «The exhaust is so much better than the previous generation 4Runner TRD Pro», — зауважив автор тесту, порівнюючи модель із попередником.
Інтер’єр багато в чому повторює інші нові моделі бренду — Tacoma, Land Cruiser. Збережено фізичні кнопки клімат-контролю, великий центральний дисплей розташований зручно, без необхідності тягнутися вперед. Для тривалих подорожей салон підходить добре, хоча простір у багажнику через конструктивні особливості не ідеальний для сну без додаткової платформи.
Чи має сенс купувати TRD Pro?
Головний висновок полягає в тому, що 4Runner TRD Pro потрібно купувати лише тоді, коли плануєш використовувати його можливості. «If you don’t plan on using it for what it’s built for, don’t get this car», — прямо заявив Чарлі. Це не універсальний кросовер для щоденних поїздок за продуктами. Це інструмент для тих, хто виїжджає на бездоріжжя, буксирує техніку, подорожує горами або пустелею.
На фоні конкурентів, які часто перевищують позначку у 100 тисяч доларів, TRD Pro виглядає більш доступним варіантом для серйозного офроуду. «Not too many vehicles could do at this price point», — підсумував оглядач після спільного виїзду з моделями значно вищого класу.
Таким чином, 2025 Toyota 4Runner TRD Pro — це не про раціональність у традиційному розумінні. Це про відповідність призначенню. Якщо використовувати його потенціал на повну, цей позашляховик дійсно починає «зростати» в очах власника. Якщо ж ні — тоді краще обрати щось інше для повсякденного життя.
