3138
Французька компанія Citroen представила концепт Elo, що відображає її тугу за мінівенами. В концепті Elo марка Citroen спробувала довести практичність до абсолюту, що відображено в його назві: Elo – це абревіатура, що розшифровується як Rest, Play, Work.
Габаритна довжина Citroen Elo – 4,1 м, ширина – 1,92 м, висота – 1,7 м. Силова установка електрична, єдиний електромотор потужністю 136 к.с. встановлений на задній осі. Кермо, розташоване по центру, дозволяє не витрачатися на розробку версій з лівим і правим кермом і дає відмінну оглядовість, тим більше, що площа скління мінівену становить 4,5 кв. м.
Передньої панелі в салоні як такої немає, є лише її рудименти у вигляді бічних секцій із універсальними пазами на верхніх поверхнях. Під проекційну панель приладів відведено нижню секцію лобового скла.
З обох боків від крісла водія передбачено місце для двох додаткових стільців – вони розкладні і ховаються в надрах заднього тримісного дивана, при необхідності їх потрібно дістати і вставити в пази в підлозі. На парковці крісло водія можна розвернути обличчям до пасажирів та прикріпити до нього обідній столик.
У багажнику є два надувні матраци від Decathlon, що дозволяє організувати повноцінні спальні місця в салоні. Петлі на стелі, необхідні для фіксації матраців, можна використовувати також для підвісного кіноекрана, а електричним насосом можна накачати шини велосипедів, сап-борд, м’ячики та ін.
Зовнішність Citroen Elo, розроблена командою П’єра Леклерка, теж досить цікава. Центральних стійок у кузова немає для зручності посадки-висадки. У виступах на боковинах є кришки, що відкривають доступ до ніш зі спортивним інвентарем та іграшками.
Шини з помаранчевим тоном спеціально для цього концепту розробила компанія Goodyear, вони доповнені світлодіодними індикаторами тиску.
