
З настанням морозів багато водіїв відкладають мийку автомобіля, вважаючи, що низькі температури можуть нашкодити кузову чи заморозити замки. Насправді ж зимове миття не лише можливе, а й необхідне — особливо на дорогах, де активно використовують сіль та реагенти. Вони швидко руйнують лакофарбове покриття, прискорюють корозію та залишають на кузові лужний наліт, який за кілька тижнів може спричинити мікротріщини. Тому правильна мийка взимку — це не просто естетика, а захист авто від довгострокових пошкоджень.
Чому мити авто взимку важливо
Зимові дороги — це поєднання вологи, солі, піску й реагентів, які буквально «роз’їдають» метал. Наліт, що утворюється після кількох поїздок, працює як абразив і прискорює зношення лаку. Якщо автомобіль не мити місяцями, ризик появи корозії піднімається в рази. Особливо небезпечні ділянки — пороги, арки, нижня частина дверей і днище. Регулярна мийка змиває агресивні залишки та значно продовжує термін служби кузова.
Однак важливо дотримуватися правил, щоб не нашкодити авто під час морозів.
Як правильно мити авто при низьких температурах
Найважливіше — обирати мийку в теплом приміщенні або з плюсовою температурою. Якщо після мийки машина одразу опиниться на морозі, залишки вологи можуть замерзнути в замках, під ущільнювачами чи в напрямних скла. У теплі вода висихає швидко, що мінімізує ризики. Якщо обрати мийку самообслуговування під відкритим небом, треба робити все дуже швидко і не допускати утворення льоду на кузові.
Перед миттям бажано прогріти автомобіль хоча б кілька хвилин — це допоможе уникнути температурного шоку для лакофарбового покриття. Струмінь гарячої води на холодному металі може спричинити мікротріщини, тож використовувати треба лише теплу або прохолодну воду.
Узимку особливо важливо ретельно промивати арки та днище — саме там накопичується найбільше солі. Бажано обирати програми з активною піною: вона ефективно розчиняє дорожній бруд і не потребує надто тривалого контакту з поверхнею.
Після миття — правильне сушіння
Коли мийка закінчена, авто повинно повністю висохнути. Найкраще — залишити машину у теплому боксі на 10–15 хвилин, щоб волога випарувалася зі щілин. Якщо такої можливості нема, потрібно протестувати замки, відкрити й закрити двері та капот, протерти ущільнювачі мікрофіброю.
Корисно використовувати силіконову змазку для гумових ущільнювачів — вона створює захисну плівку й запобігає примерзанню дверей. Склоочисники теж варто відпустити з фіксаторів і перевірити, щоб вони не примерзли.
Додатковий захист узимку
Щоб мити авто рідше й ефективніше, корисно нанести рідкий віск або захисне покриття. Вони створюють гідрофобний шар і не дають реагентам проникати в структуру лаку. Такий захист особливо помітний взимку: бруд не налипає, а вода стікає рівномірно.
Отже, мити авто взимку не лише можна, а й потрібно. Але робити це треба правильно: у теплі, з використанням м’яких засобів і з обов’язковим сушінням. Тоді кузов залишиться чистим і захищеним, а зимові поїздки — безпроблемними.

2359