2377
Коли дороги покриваються льодом і кашею зі снігу, навіть досвідчені водії стискають кермо міцніше. Але у багатьох сучасних авто вже є прихована функція, здатна допомогти в таких умовах. Йдеться про спеціальний «сніговий режим», який часто ховається за скромною кнопкою на панелі приладів, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Інженер-тестер Олег Черненко з автосервісу у Львові пояснює:
«У цьому режимі коробка стартує з другої передачі, щоб колеса не буксували. Крім того, електроніка обмежує крутний момент, і машина рухається плавніше, навіть якщо під колесами лід».
Цю кнопку легко не помітити. У Volkswagen вона позначена простою сніжинкою, у Peugeot – піктограмою сніжинки з машиною, у Hyundai поруч стоїть напис SNOW. Одне натискання – і трансмісія підлаштовується під слизьку поверхню. Водій відразу відчуває, що авто рушає спокійніше, а система стабілізації реагує м’якше.
Автоінструктор Сергій Дяченко, який понад двадцять років готує водіїв до зими, каже:
«Люди часто навіть не знають, що мають цю функцію. А вона реально допомагає, особливо при старті на підйомі чи у дворах після снігопаду».
Технологія працює інакше, ніж звичайна антипробуксовка. Вона не просто пригальмовує буксуючі колеса, а керує тягою з урахуванням зчеплення, тому авто не рве з місця, а спокійно вибирається зі снігу.
Поради водіям
- Перед виїздом переконайтеся, що кнопка снігового режиму активна – на панелі має з’явитися символ сніжинки.
- Якщо такого режиму немає, уникайте різких стартів і гальмувань, рухайтеся з малою швидкістю.
- Не вимикайте систему стабілізації – вона допомагає втримати напрямок.
- Використовуйте зимову гуму з глибиною протектора не менше 4 мм.
Український контекст
Українські зими останніми роками стали менш передбачуваними: ожеледь може накрити трасу за кілька годин. За даними Патрульної поліції України, взимку кількість ДТП через втрату зчеплення з дорогою зростає майже вдвічі.
