2396
Водії, які звикли до механіки, інколи роблять речі, про наслідки яких не думають. Один з таких моментів – різке відпускання зчеплення на високих обертах. На СТО кажуть, що ця звичка може знести піввузла за лічені секунди.
Майстер з київського сервісу Сергій Левченко пояснив виданню «Твоя МАШИНА», що різкий рух педалі створює пробуксовку, після якої авто стрибає вперед. Гонщики так стартують на треку. Вони мають спецпідготовку і машини, що витримують ударні навантаження. Машина піддається сильному стресу у моторі та коробці.
Фахівець наводить простий приклад. До сервісу привезли хетчбек, власник якого любив «рваний» старт. Через кілька тижнів такої їзди злетіли фрикційні накладки, а підшипник видавав стукіт.
«Досить кількох різких запусків, щоб отримати дорогий ремонт», – каже він.
Механік радить перед стартом знизити оберти до 2 000–3 000. Лише після цього слід плавно відпустити педаль. Інакше двигун може заглухнути просто на перехресті. У місті це створює зайвий ризик, бо інші водії не очікують, що авто раптово зупиниться.
Багато водіїв вважають, що педаль зчеплення «все витримає». Але вона першою отримує удар. Якщо додати навантаження на мотор і трансмісію, авто швидко втратить ресурс і потягне на ремонт, який перевищить кілька тисяч гривень.
Корисні поради
- Знижуйте оберти перед стартом.
- Відпускайте педаль плавно.
- Уникайте «рваних» рухів у тісному русі.
- Не повторюйте стартів поспіль, якщо відчуваєте запах гару.
- Якщо з’явився стукіт або вібрація, їдьте в сервіс одразу.
