
У столиці помітили спорткар, який навіть серед фанатів BMW трапляється нечасто. Йдеться про купе Alpina B3 BiTurbo 2008 року – тюнінговану версію BMW 3 Series у кузові E92. Фото опублікували в Instagram-спільноті t.o.p.c.a.r.s_u.a, де машина одразу викликала фурор.
Alpina – це не просто ательє, а офіційний партнер BMW, який створює унікальні автомобілі ще з 1960-х. Як пояснює український автоексперт Сергій Гончар, кожна Alpina – це штучна робота, зібрана вручну і налаштована для конкретного власника. У випадку з B3 BiTurbo таких машин випустили лише 274.
Під капотом – 3,0-літровий двигун із двома турбінами. Потужність 360 кінських сил, крутний момент 500 Н·м. Розгін до 100 км/год займає 4,8 секунди, а максимальна швидкість сягає 285 км/год. Для автомобіля, створеного 17 років тому, це показники, близькі до сучасних спорткарів.
Купе легко впізнати за особливим обвісом, спойлером і дисками фірми Alpina. На боках — фірмова графіка, а чорний капот додає агресивності. Всередині – спортивні сидіння з логотипами ательє та класична шкіра ручного пошиву.
Авто такого рівня нині рідкість не лише в Україні. На європейських аукціонах ціна за подібну Alpina може перевищувати 200 тисяч доларів, тобто більше 8 мільйонів гривень.
Поради експертів
Якщо ви бачите подібний раритет на дорогах, не поспішайте підходити надто близько чи торкатись авто. Власники часто хвилюються через увагу та ризик пошкодження вартісної машини. Також не варто питати про ціну: для більшості це предмет колекції, а не інвестиція.
Український контекст
За даними carVertical, в Україні офіційно зареєстровано лише кілька автомобілів Alpina. Такі машини стають справжньою окрасою автоподій, як от Kyiv Car Fest чи OldCarLand, де фанати BMW часто демонструють свої рідкісні екземпляри.

2402