2433
Третє покоління Nissan Juke переходить у нову епоху – тепер це електромобіль, повідомляє Carscoops. Камуфльований прототип уже випробовують на європейських дорогах, а серійна збірка стартує у британському Сандерленді разом із моделями Leaf та Ariya.
Нинішній Juke з бензиновими та гібридними двигунами залишиться у продажу. За словами аналітика AutoWeek Олівера Харрінгтона, така стратегія дає покупцям вибір у перехідний час: «Електричний Juke розрахований на нову аудиторію, але Nissan не поспішає відмовлятися від двигуна внутрішнього згоряння».
Навіть під щільним камуфляжем видно, що новий кросовер став більш атлетичним. Форма кузова нагадує Ford Puma Gen-E, однак у японця помітні гострі лінії крил, розділені фари та стиснена задня частина. Дизайнер Іан Деа з британського бюро Carscoops вважає, що «Juke зберіг характер попередніх поколінь, але тепер виглядає більш серйозно та зріло».
Корми отримала нахилене скло і виразний спойлер. Колеса – великі, чорного кольору, із складним візерунком. Ручки дверей залишилися «прихованими» у стійках, як і в першого Juke. Концепт Hyper Punk із 2023 року став для розробників радше експериментом – у серію пішов спокійніший дизайн.
Щодо техніки, точних даних поки нема. Найімовірніше, новинка отримає платформу AmpR Medium (CMF-EV), яку використовують Leaf та Ariya. Мотор розташують спереду, а акумулятор, за оцінками європейських ЗМІ, буде доступний у двох варіантах ємності – орієнтовно на 300 та 450 км запасу ходу.
На ринку електричний Juke з’явиться у 2026 році. Йому доведеться змагатися з Peugeot e-2008, Fiat 600e, Jeep Compass, Opel Mokka Electric, Mini Aceman, Ford Puma Gen-E і навіть з майбутніми VW ID. Cross та Skoda Epiq.
За словами британського експерта з електромобілів Пола Сандерса, «ця модель може стати наймасовішим електричним кросовером Nissan у Європі – саме тим, на що чекають шанувальники бренду».
