2446
Купівля уживаного авто завжди ризик. На вигляд машина може бути доглянута, а під капотом – сюрприз. Щоб не потрапити у халепу, досвідчений механік із Джорджії, який понад 30 років ремонтує авто, склав власний список перевірених моделей. Його слова цитує Motorbiscuit.
Починає він із Ford F-150 з мотором 5.0 V8. Каже, що це одна з небагатьох версій пікапа, яка роками працює без капремонту. Єдине слабке місце – водяний насос, але й він рідко виходить з ладу. Натомість версії з EcoBoost майстер не радить: турбіни вимогливі до обслуговування, а ремонт може коштувати кілька десятків тисяч гривень.
Другим у списку стала Toyota Tacoma з 2,7-літровим бензиновим двигуном і механічною коробкою передач.
«Ці пікапи ходять по пів мільйона кілометрів без серйозних втручань, якщо міняти мастило вчасно», – каже механік.
Він згадує клієнта, який щодня возив будматеріали й досі не міняв зчеплення після 300 тисяч км.
На третьому місці – будь-яка повнопривідна Subaru. Майстер порівнює ці авто з Harley-Davidson: специфічні, але живучі. Їхні мотори не люблять перевищення обертів, зате добре переносять зношення.
«Субару – машина, яку рідко тягнуть на евакуаторі, якщо за нею доглядали», – додає він.
Серед недоліків експерт відзначає лише те, що у північних регіонах США кузови цих авто швидше іржавіють. У теплих штатах ця проблема майже відсутня.
Його порада проста: купуючи машину з пробігом, не орієнтуйтеся лише на бренд. Перевірте двигун, коробку і сервісну історію. Тоді навіть старий пікап може служити ще десять років.
