356
Експлуатація автомобіля в умовах морозної погоди потребує особливої обережності, щоб уникнути несподіваних поломок та серйозних пошкоджень важливих агрегатів. Експерт порталу ampercar.com виділив кілька поширених зимових помилок, які можуть обернутися дорогим ремонтом та позаплановим візитом в автосервіс.
Однією із найчастіших помилок є негайний запуск стартера відразу після включення запалювання. В умовах низьких температур важливо почекати 3-5 секунд, доки не згаснуть усі зайві індикатори на панелі приладів. Цей час потрібний для того, щоб бортовий комп’ютер встиг відкалібрувати подачу палива для холодного старту, мінімізуючи навантаження на систему.
Ще однією поширеною помилкою, особливо серед власників автомобілів з механічною коробкою передач, є ігнорування необхідності натискання зчеплення під час запуску. Без цієї дії стартеру доводиться працювати не лише з двигуном, а й з трансмісією, що в умовах морозів значно збільшує навантаження, спричиняючи ризик пошкодження агрегатів.
Тривале утримання ключа у положенні START або багаторазові спроби завести мотор із натиснутим газом теж неприпустимі. Це може призвести до заливання свічок паливом та викликати проблеми із запуском ДВЗ. Рекомендується не тримати стартер увімкненим більше 10 секунд і не намагатися заводити авто більше 3-4 разів поспіль. Якщо двигун не запускається, важливо не гаяти часу на безплідні спроби, а відразу шукати причину несправності.
Коли двигун все ж таки заводиться, багато водіїв помилково вважають, що потрібно прогрівати мотор 10-15 хвилин. Однак для сучасних автомобілів достатньо лише 2-3 хвилин роботи на холостих оборотах. Після цього можна починати рух, але важливо уникати збільшення обертів вище 2-2,5 тис. об/хв, щоб дати двигуну можливість увійти в робочий режим.
Крім того, не варто забувати про трансмісію, яка прогрівається лише на ходу. Перші кілька кілометрів після початку руху на морозі не варто різко прискорюватися, щоб автоматична коробка передач увійшла в робочий режим.
