172
Концерн Stellantis оприлюднив реліз про звільнення генерального директора Карлоса Тавареса – 1 грудня рада директорів компанії прийняла його заяву. До того моменту, коли призначать нового генерального директора — це станеться у першій половині 2025 року, — Stellantis перебуватиме під управлінням виконавчого комітету, який, своєю чергою, очолює голова ради директорів Джон Елканн.
Концерн Stellantis виник у 2021 році в результаті злиття Fiat Chrysler Automobiles (FCA) та Peugeot-Citroen (PSA Group). В результаті під однією «парасолькою» були об’єднані Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Dodge, RAM, Fiat та Fiat Professional, Lancia, Chrysler, Peugeot, Citroen, DS, Opel та Vauxhall, а також каршеринговий сервіс Free2Move та виробник запчастин Mopar. На момент заснування концерн претендував на четверте місце за обсягом виробництва у світі після Volkswagen Group, Toyota та Renault-Nissan-Mitsubishi.
Минулий рік Stellantis завершив лише на п’ятому місці. Його обійшли Toyota Group (10,8 мільйона автомобілів), Volkswagen Group (8,8 мільйона штук), Hyundai-Kia (7,1 мільйона штук) та Renault-Nissan (6,9 мільйона штук). Stellantis з результатом 6,5 мільйона проданих машин замкнув п’ятірку.
Що ж до Карлоса Тавареса, він очолював Stellantis з моменту появи концерну чотири роки тому. У середині осені 2023-го стало відомо, що контракт Тавареса спливає 2026-го, і продовжувати його він не планує.
Раніше в Stellantis вже відбулися перестановки у складі керівництва: так, генерального директора Jeep Антоніо Філоза було призначено виконавчим директором північноамериканського підрозділу Stellantis, а в європейському підрозділі аналогічну посаду обійняв Жан-Філіп Імпарато, який раніше керував Alfa Romeo. З цього моменту в Alfa Romeo та Maserati один гендиректор – Санто Фічілі.
