120
Після спринтерської гонки у команд було лише кілька годин для підготовки до основної кваліфікації вікенду Гран Прі Катару.
Попри темну частину доби (21:00 за місцевим часом) температура треку залишалась 22 градуси, а повітря було прогрітим до 19.
Q1
Джордж Расселл виїхав першим із боксів й чекав майже хвилину до старту кваліфікації на виїзді з піт-лейн. До появи зелених ліхтарів за ним скупчилось чимала кількість болідів, які були змушені чекати своєї черги, аби не порушувати швидкісний режим на трасі й дотримуватись простору для швидких спроб.
Всі гонщики обрали Soft для першої спроби, але майже половина використала вживані комплекти.
Перший орієнтир показав Магнуссен (1.23.505) але його час був анульований через порушення меж треку. Стролл на деякий час очолив протокол із результатом 1.22.384.
Норріс був першим, хто показав справжнє швидке коло (1.22.029), але Ферстаппен майже одразу його покращив – 1.21.713.
Early runs are in in Q1, and George Russell is the man in form
His 1:21.519 effort is the quickest so far 🔥#F1 #QatarGP pic.twitter.com/cZdY6v6CXE
— Formula 1 (@F1) November 30, 2024
За десять хвилин до кінця сесії Расселл випередив всіх із результатом 1.21.519 й навіть Норріс не зміг його покращити (не вистачило 0,059).
В наступних спробах Сайнс підібрався до Расселла ще ближче (0,049), але Джордж покращився до 1.21.335.
На останніх хвилинах Леклер зміг знайти 1.21.278, але Расселл знову вийшов вперед 1.21.241.
У нижній частині результати також були щільними, але кваліфікацію залишили: Албон, Лоусон, Хюлькенберг, Колапінто та Окон.
Q2
Другу частину кваліфікації гонщики знову почали з невеликого трафіку й знову виїхали на Soft.
Расселл показав перше залікове коло (1.21.161), яке залишалось найшвидшим поки Ферстаппен не проїхав 1.21.085. Цікаво, що й Джордж, й Макс були на вживаному комплекті.
Гонщики McLaren після першої спроби програвали 0,268 (Піастрі) та 0,281 (Норріс). При цьому Оскар був на новому Soft.
Після однієї серії кіл гонщики повернулись в бокси й за вісім хвилин до кінця вони ще могли зробити кілька спроб.
A close call for Hamilton and Sainz in the pits 👀#F1 #QatarGP pic.twitter.com/KW3IMJJ8Ep
— Formula 1 (@F1) November 30, 2024
Піастрі повернувся на трасу першим, але на новому комплекті Soft показав лише 1.21.121 (другий результат, +0,036с).
За п’ять хвилин до кінця сесії Расселл вийшов вперед із результатом 1.21.084, але Ферстаппен вже за хвилину показав 1.21.049. Проте Норріс вийшов за межі 1хв.21 й видав – 1.20.983.
Алонсо не показав жодного кола й виїхав на трасу лише за дві хвилини до кінця сесії. Фернандо на свіжих Soft видав 7-й результат (+0,521 від лідера).
На останніх хвилинах покращився й Ферстаппен (1.20.687) й очолив топ-10, в якій були дуже щільні результати.
Гаслі, який програв лише 0,750 с лідеру, був 11-м й разом із Чжоу, Боттасом, Цунодою та Строллом – всі вибули з кваліфікації.
Q3
Фінальна частина кваліфікація тривалістю 12 хвилин визначала поул-сіттера й гонщики (окрім Ферстаппена та Норріса) одразу виїхали на трасу.
При цьому деякі гонщики робили два розігрівочних кіл, аби вивести шини у робоче вікно.
Магнуссен на вживаних шинах показав перший результат (1.21.500), але пілоти Ferrari одразу його випередили: Сайнс – 1.21.042, Леклер – 1.20.895.
Проте Расселл показав на справжню прірву між Mercedes та Ferrari (принаймні в кваліфікації), коли видав 1.20.575, адже це було на 0,310 с краще.
Норріс відмовився від першої спроби через помилку, а Ферстаппен програв Расселлу 0,045с (1.20.620).
Другу спробу фактично розпочав Норріс, якому команда порадила робити кілька швидких із перервою на кола охолодження. Як не намагався Ландо розігріти шини й знайти темп, проте його результату вистачило тільки на третій результат.
Расселл зміг покращитись до 1.20.575, проте Ферстаппен вже під картатим прапором видав 1.20.520.
Це перший поул Ферстаппена після Гран Прі Австрії, але його дії ще можуть розглядатись, адже на колі охолодження він заблокував болід Расселла.
Пілоти McLaren також змогли покращитись, але стали лише 3-м та 4-м. На відміну від них, пілоти Ferrari не покращили свої результати й між ними на старті розташується Хемільтон.
Алонсо знову виїхав наприкінці кваліфікації й видав гарний результат, якого вистачило для восьмої позиції. Перес та Магнуссен поступились більше 0,9 с поул-сіттеру.
