900
Hyundai визнала, що клієнтів почали дратувати сенсорні екрани в автомобілях. Під час дня відчинених дверей для журналістів Північноамериканський центр дизайну Hyundai (HDNA) не презентував нові продукти, а віце-президент Ха Хак Су поділився відгуками про попередні розробки та тенденції у дизайні інтер’єру. Він зазначив, що повернення до фізичних кнопок було зумовлене негативною реакцією покупців у США.
“Ми спробували інтегрувати сенсорні елементи управління в наші автомобілі, але це викликало невдоволення клієнтів”, — пояснив Ха Хак Су. Спочатку компанія була вражена ефектом сенсорних панелей у стилі Tesla, проте тестування з фокус-групами показало, що користувачі відчувають дискомфорт під час налаштування функцій у критичних ситуаціях.
Проте сенсорні екрани можуть повернутися в майбутньому з розвитком технологій автономного водіння та систем допомоги водієві, що зробить керування автомобілем менш напруженим. Водії зможуть менше концентруватися на дорозі, що дозволить змінити дизайн інтер’єру.
Також віце-президент HDNA відзначив успішний дизайн екстер’єру Ioniq 5, підкресливши, що з цією моделлю Hyundai вдалося знайти свою унікальність, якої бракує іншим брендам. Ймовірно, майбутні моделі Ioniq зберігатимуть цей стиль.
