192
Компактний седан Mercedes-Benz CLA третього покоління вийде на ринок у 2025 році, він має стати успішнішим за свого попередника завдяки досконалішій платформі MMA, розрахованій як на електричні, так і «вуглеводневі» силові установки.
У серійному кузові, обліпленому строкатою камуфляжною плівкою, «третій» CLA вперше офіційно засвітився у жовтні цього року на французькому фешн-заході Festival d’Hyères, а сьогодні пресслужба Mercedes-Benz опублікувала нове фото та відеоролик, в якому гендиректор компанії Ола Калленіус покатав телеведучу Сару Харман на новому CLA заводським тестовим полігоном у містечку Іммендинген, що знаходиться в годині їзди від Штутгарта.
Новий Mercedes-Benz CLA буде мати відмінну керованість у кращих європейських традиціях, при цьому рівень комфорту щодо шуму та плавності ходу буде відповідати машині вищого класу. Третій CLA першим отримає модульну платформу MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) нового покоління, розроблену для компактних автомобілів сегмента Entry Luxury – так Mercedes-Benz з 2022 року позначає свої найдоступніші моделі.
Електричні версії нового Mercedes-Benz CLA матимуть 800-вольтову архітектуру та енергоефективні електромотори, зістиковані з новою двоступеневою коробкою передач. «Вуглеводневі» версії будуть тією чи іншою мірою гібридизовані. Зокрема, заявлено молодшу 48-вольтову версію з електромотором, інтегрованим у коробку передач. На борту буде новітня фірмова операційна система MB.OS з голосовим керуванням та вбудованим штучним інтелектом.
З інформації, яка є на цей час, складно оцінити ринкові перспективи Mercedes-Benz CLA третього покоління, багато що залежатиме від цін і технічних характеристик. «Другий» CLA на основному для нього європейському ринку зараз здає позиції: за перші три квартали цього року, за даними аналітичного агентства JATO Dynamics, він розійшовся накладом 39 998 примірників (-11% проти аналогічного періоду минулого року). У США, за даними самої компанії Mercedes-Benz, продаж CLA за той самий період зріс на 5% і склав 8312 шт.
Наскільки нам відомо, у нинішнього Mercedes-Benz А-Class не буде прямого спадкоємця, що напевно підштовхне продажі нового CLA. Керівництво Mercedes-Benz у 2022 році вирішило обмежити лінійку Entry Luxury, щоб зосередитися на більш високомаржинальних моделях сегментів Core Luxury та Top-End Luxury, кінцева мета – випускати менше машин, але більше на них заробляти.
