182
Новий MG3 – китайський малолітражний автомобіль, який відрізняється доступною ціною і потужним гібридним двигуном на 195 кінських сил. Крім того, в 2025 році також очікується негібридна бензинова версія, яка ще більше знизить ціни. Найменший MG наразі коштує трохи менше 20 000 євро.
З такими характеристиками він є конкурентом для відомих компактних автомобілів, як VW Polo, Renault Clio, Toyota Yaris і Dacia Sandero.
Як ціна вливає на безпеку?
Отже, на цьому етапі виникає важливе питання: чи низька ціна MG впливає на безпеку пасажирів? Для відповіді на це запитання варто поглянути на результати краш-тестів від ANCAP (австралійський еквівалент Euro NCAP).
При асиметричному фронтальному зіткненні кузов нового MG3 залишався стабільним, але конструкції приладової панелі створювали потенційний ризик травмування ніг (хоч й досить незначного), а також верхньої частини тіла водія.
Повне переднє зіткнення продемонструвало адекватний захист грудної клітки водія, але ремінь безпеки заднього пасажира був не зовсім ефективним; він дозволяв надмірні рухи, і ANCAP оцінив захист голови та верхньої частини тіла як посередні. Решту захисту пасажирів було оцінено як добре/достатньо.
Бічний краш-тест дав ідеальний результат, але удар у стовп викликав занепокоєння. Тут зусилля на плечі перевищувало допустиму межу, а захист тулуба була оцінено поганим. Після цього тесту ANCAP поставила 72% за безпеку дорослих пасажирів.
10-річний манекен отримав адекватний захист в області голови (дещо гірше в області грудей і шиї), тоді як 6-річний манекен отримав незначний результат в області голови і шиї. Під час бічного зіткнення найстаріший тестовий манекен отримав низьку оцінку для грудей і хорошу для решти тіла.
В результатах краш-тесту зазначається, що автомобіль пропонує 74% захист для дітей-пасажирів, а 76% – для пішоходів.
При цьому загальна оцінка від систем безпеки оцінена в 58%. Загалом новий MG3 отримав три зірки в краш-тесті ANCAP, хоча у виробника є можливості для покращення результату.
До речі, минулого року седан MG 5 не подолав краш-тест в Австралії взагалі.
