885
По вулицях Лас-Вегаса поїхали таксі, у яких немає ані керма, ані педалей — і навіть місця для водія. Це роботаксі Zoox, підрозділу Amazon, і виглядають вони не як перероблена серійна машина, а як футуристична капсула на колесах: симетричний кубоподібний салон, де пасажири сидять обличчям одне до одного. Компанія довго їздила Вегасом у демонстраційному режимі, а тепер переходить до головного — платних поїздок для звичайних людей.
Zoox — не новачок. Компанію заснували ще 2014 року, а 2020-го її купила Amazon. Усі ці роки в ній робили ставку на радикальну ідею: не адаптувати звичайне авто під автопілот, а з нуля збудувати транспорт, якому людина за кермом узагалі не потрібна. Результат — електрична капсула з панорамним дахом, що розганяється до 120 км/год (75 миль/год) і однаково впевнено їде в обидва боки, бо не має «переду» й «заду» в класичному розумінні.
Дозвіл, якого ще ні в кого не було
Головна причина, чому це стало можливим саме зараз, — регуляторний прорив. Наприкінці липня 2026 року Zoox отримала тимчасовий виняток від Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA). Дозвіл діє два роки й поширюється на до 2 500 автомобілів. Він звільняє капсули від восьми федеральних стандартів безпеки, написаних для машин із водієм, — наприклад, вимог щодо обігріву лобового скла чи певних гальмівних систем. Попередній виняток дозволяв лише демонстрації, а не платні поїздки — тепер бар’єр знято.
Скільки коштує й де вже їздить
Модель оплати звична для тих, хто користується таксі-застосунками: базовий тариф плюс плата за відстань і час у дорозі. Для поїздок в аеропорт чи на масові заходи можуть додати збір за напрямок. Важлива деталь — вартість фіксується ще до підтвердження замовлення й не змінюється, навіть якщо маршрут доведеться перебудувати через затори. Zoox прямо каже, що прагне цінового рівня «комфорт»-класу звичних сервісів райдхейлінгу.
Замовити поїздку можна через застосунок Zoox. Окрім Лас-Вегаса, компанія працює також у Сан-Франциско й Остіні, хоча в Каліфорнії для повноцінного комерційного запуску ще потрібні додаткові дозволи. Практичний висновок: Вегас стає першим містом США, де можна заплатити за поїздку в машині, спроєктованій узагалі без місця для водія. Це вже не концепт із виставки, а реальний сервіс на вулиці — і саме тут перевірятимуть, чи готові пасажири довіряти дорогу капсулі без керма.
Джерело: Zoox
