Регламент ТО Nissan Qashqai J11

Nissan Qashqai J11 (2013-2021) — найпопулярніший кросовер у Європі. У статті: повний регламент для 1.2 DIG-T, 1.6 DIG-T, 2.0, 1.5/1.6 dCi, особливості варіатора Jatco JF016E, типові проблеми.

Зміст

• Покриті двигуни
• Інтервали ТО
• Олива
• Фільтри
• Свічки
• Ремінь vs Ланцюг ГРМ
• Антифриз
• Варіатор Jatco
• Колодки і диски
• Тиск шин
• Часті проблеми
• Ціни ТО
• FAQ (20 питань)

Покриті двигуни

1.2 DIG-T (HR12DDT) — турбо

• 115 к.с.
• МКПП, варіатор JF016E

1.6 DIG-T (MR16DDT)

• 163 к.с.
• МКПП, варіатор

2.0 (MR20DD) — атмосферний

• 144 к.с.
• МКПП, варіатор JF016E

1.5 dCi (K9K)

• 110 к.с.
• МКПП, варіатор

1.6 dCi (R9M)

• 130 к.с.
• МКПП, варіатор

Інтервали ТО

10 тис. км: олива + фільтр

20 тис. км: повітряний

30 тис. км: салонний, паливний (dCi)

40 тис. км: масло варіатора!

60 тис. км: гальмівна рідина

100 тис. км: антифриз, свічки, ремінь (dCi)

Олива

1.2 / 1.6 DIG-T

• Nissan 5W-30 (Renault RN0700)
• 3.7 / 4.3 л

2.0

1.5/1.6 dCi

• Nissan/Renault 5W-30 ACEA C4 (для DPF)
• 4.5 / 5.4 л

Інтервал

7-10 тис.

Ціни

4-5 л: 1800-3500 грн.

Фільтри

Масляний

• 15208-9F600 (DIG-T)
• 15208-00Q1H (2.0)
• Ціна: 300-800 грн

Повітряний

• 16546-4BA1A
• Ціна: 400-1100 грн

Салонний

• 27277-4BA0A
• Ціна: 350-900 грн

Свічки

DIG-T (турбо)

• NGK PLZKAR6A-11
• Інтервал: 60 тис.
• Комплект 4: 1500-3500 грн

2.0

• NGK FXE22HR11
• Інтервал: 100 тис.
• Комплект 4: 1500-3500 грн

Ремінь vs Ланцюг ГРМ

1.2 DIG-T — ЛАНЦЮГ

1.6 DIG-T — ЛАНЦЮГ

2.0 — ЛАНЦЮГ

1.5 dCi (K9K) — РЕМІНЬ

• 120 тис. км обовʼязково
• Комплект з помпою: 5000-9000 грн
• Робота: 6000-12000 грн

Антифриз

• Тип: Nissan Long Life Antifreeze/Coolant (синій)
• Обʼєм: 7-8 л
• Інтервал: 100 тис.
• Ціна: 1800-3500 грн

Варіатор Jatco JF016E (CVT)

Специфікація

• Масло: Nissan NS-3 CVT Fluid
• Обʼєм часткова: 4-5 л
• Обʼєм повна: 7-9 л
• Інтервал: 40 тис. км ОБОВʼЯЗКОВО!

УВАГА

Jatco CVT — найслабша частина Qashqai. Без замін CVT масла — капремонт за 80000-200000 грн.

Ціни

• NS-3 5 л: 3000-6000 грн
• Робота часткова: 2500-5000 грн
• Робота повна: 6000-12000 грн

Колодки і диски

• Передні колодки: 1000-2500 грн
• Задні: 800-2200 грн
• 40-80 тис.

Тиск шин

• R17 215/60: 2.3/2.3 бар
• R18 225/55: 2.4/2.3 бар
• R19 225/45: 2.4/2.4 бар

Часті проблеми Qashqai J11

Варіатор Jatco

1. Шум на низьких швидкостях
2. Без замін NS-3 — швидкий вихід
3. Капремонт: 80000-200000 грн

1.2 DIG-T

• Нагар на впускних клапанах
• Турбіна — рідко
• Перевитрата олії

1.6 DIG-T

• Подушки двигуна
• Нагар

1.5 dCi (K9K)

• EGR/DPF
• Форсунки
• ТНВД

Кузов

• Хром на ручках облазить
• Дверні петлі

Реальні ціни ТО

10 тис. км: 2500-5000 грн

40 тис. км (з CVT): 6000-12000 грн

60 тис. км: 12000-22000 грн

100 тис. км: 18000-30000 грн

FAQ — 20 питань

1. Чи варто Qashqai J11 у 2026?

2.0 з МКПП — так. Із CVT — з обережністю.

2. Який двигун обрати?

2.0 атмосферний — топ за надійністю.

3. Чи варто CVT?

З регулярним NS-3 — так. Без — катастрофа.

4. Інтервал оливи?

7-10 тис.

5. Скільки літрів?

3.7-5.4 л.

6. Як часто CVT масло?

40 тис. км обовʼязково.

7. Який ресурс CVT?

200-250 тис. з правильним ТО.

8. Скільки коштує ТО?

12000-22000 грн на 60 тис.

9. Як часто свічки?

60 тис. (DIG-T) / 100 тис. (2.0).

10. Який антифриз?

Nissan Blue.

11. Чи звʼязані з Renault?

Так — спільні двигуни і CVT.

12. Чи дорого ремонтувати?

Доступно.

13. Чи дешеві запчастини?

Через альянс Renault-Nissan — так.

14. Чи треба walnut blast на 1.2/1.6 DIG-T?

80-100 тис.

15. Який ресурс 2.0?

300+ тис.

16. Чи треба антикор?

Бажано.

17. Як часто колодки?

40-80 тис.

18. Який тиск шин?

2.3-2.4 бар.

19. Чи варто 4WD?

Так для України.

20. Чи треба паливний фільтр на dCi?

30 тис.

Стаття оновлена у червні 2026 року.