406
Mercedes GLC X254 (2023-2026) – друге покоління преміум-кросовера на платформі MRA II. У наявності з моторами M254 (GLC 200/300, 204-258 к.с. з EQ Boost mild hybrid), OM654 (GLC 220d/300d, 197-269 к.с. дизель), GLC 300e PHEV (313 к.с. plug-in hybrid). Трансмісія – 9-ступінчастий 9G-Tronic 725.0 з усіма моторами.
Нижче – повний регламент ТО Mercedes GLC X254 для українських умов: таблиця по пробігу з цінами, артикули MB, особливості нового M254 з integrated starter-generator (ISG) і PHEV версії GLC 300e з батареєю 31.2 кВт·год.
Регламент ТО Mercedes GLC X254 по пробігу (таблиця)
| Пробіг | Роботи | Орієнтовна вартість |
|---|---|---|
| ТО-1: 10 000 км (Service A) | Моторне масло + масляний фільтр | 5 500-8 800 грн |
| ТО-2: 20 000 км | Масло + повітряний фільтр + перевірка колодок | 6 500-10 500 грн |
| ТО-3: 30 000 км (Service B) | Масло + салонний фільтр + перевірка усіх рідин | 7 000-11 500 грн |
| ТО-4: 40 000 км | Масло + перевірка 9G-Tronic + перевірка 4MATIC | 7 800-13 000 грн |
| ТО-5: 60 000 км | Масло + ATF 9G-Tronic (часткова) + олива РК + диференціали + гальмівна рідина | 19 000-30 000 грн |
| ТО-6: 80 000 км | Масло + свічки іридієві + чищення впуску M254 | 16 000-26 000 грн |
| ТО-7: 100 000 км | Масло + антифриз MB 325.0 + паливний фільтр (дизель) + AdBlue | 15 000-23 000 грн |
| ТО-8: 120 000 км | Масло + ATF (часткова повторно) + олива заднього мосту | 19 500-31 000 грн |
| ТО-9: 150 000 км | Масло + повна апаратна 9G + ревізія | 26 000-42 000 грн |
Рідини й об’єми Mercedes GLC X254: артикули MB
Моторне масло
- M254 (GLC 200/300): MB 229.71 0W-20 (для EQ Boost ISG), артикул
A000989710313, об’єм 6.0 л - OM654 (GLC 220d/300d): MB 229.71 5W-30, об’єм 5.8 л
- GLC 300e PHEV: MB 229.71 0W-20, об’єм 6.0 л
- Аналоги: Mobil 1 ESP X2 0W-20, Castrol Edge Professional V 0W-20, Liqui Moly Special Tec V
- Масляний фільтр: Mercedes
A2541800009(M254) /A6541800110(OM654)
Трансмісійна рідина 9G-Tronic 725.0
- Тип: MB 236.15 ATF, артикул
A0019896803(1 л) - Часткова заміна: 6-7 л
- Повна апаратна: 11-13 л
- Інтервал: часткова кожні 60 тис. км, повна кожні 120 тис. км
4MATIC: роздавальна коробка і диференціали
- Олива РК: MB 235.7, артикул
A0019891003, об’єм 0.6 л - Олива переднього/заднього мосту: MB 235.0 75W-85, 0.8/1.2 л
- Інтервал: РК кожні 60 тис. км, мости кожні 100 тис. км
GLC 300e PHEV – окремі параметри
- Тягова батарея: Li-Ion 31.2 кВт·год (під заднім сидінням)
- Запас на електриці: 130 км WLTP
- Контур охолодження батареї: Mercedes Coolant MB 325.0, окремий бачок 3.5 л
- Інтервал контура батареї: 100 000 км або 5 років
Антифриз
- Mercedes MB 325.0 (синьо-зелений), артикул
A000989082513 - Об’єм: 7.5 л (M254) / 8.5 л (OM654)
- Інтервал: 100 000 км або 5 років
Свічки запалювання
- M254: NGK PLZKAR6A-11 (артикул MB
A0041596303), 4 шт. - Інтервал: 60 000 км
AdBlue (дизелі)
- Mercedes AdBlue, артикул
A0009892820 - Об’єм бака: 24 л
- Заправка: кожні 8 000-12 000 км
Слабкі місця Mercedes GLC X254: прогноз
Машина свіжа (з 2023), статистики мало. Прогнозовані ризики:
1. EQ Boost ISG на M254. 48V starter-generator інтегрований у коробку. На пробігах 130+ тис. км прогнозовані проблеми. Заміна ISG: 30-60 тис. грн (трудоємно).
2. DPF/EGR/SCR на OM654. Складна система очищення вихлопу. Чищення DPF 8-15 тис. грн, EGR 4-8 тис. грн.
3. AIRMATIC пневмопідвіска (на топах). На пробігах 130+ тис. км. Стійка AIRMATIC: 20-35 тис. грн.
4. MBUX hyperscreen (опція). Глюки сенсорного дисплея у перші роки. Перепрошивка 5-15 тис. грн.
5. Тягова батарея PHEV (GLC 300e). Ресурс 200-300 тис. км. Заміна: 250-400 тис. грн.
FAQ: відповіді на питання власників Mercedes GLC X254
Коли міняти масло на Mercedes GLC X254?
Кожні 10 000 км максимум. Mercedes пише до 25 000 км (ASSYST), але для України – удвічі коротший інтервал.
Яке масло на GLC 300 і скільки літрів?
0W-20 з допуском MB 229.71 (для M254 з EQ Boost). Об’єм – 6.0 л. Тільки оригінал або сертифіковані аналоги типу Mobil 1 ESP X2 0W-20.
Чи має Mercedes GLC X254 ремінь ГРМ?
Ні. На M254 і OM654 – ланцюг газорозподілу.
Коли міняти ATF 9G-Tronic на GLC X254?
Часткова заміна MB 236.15 ATF кожні 60 000 км обов’язково (6-7 л). Mercedes пише “lifetime”, але без заміни 9G помирає до 250 тис. км.
Чим GLC X254 відрізняється від попередника X253?
X254 на новій платформі MRA II (легше на 80 кг), має повністю новий салон з MBUX 11.9″ дисплеєм, опціональним hyperscreen, нові двигуни M254 з EQ Boost замість старих M274, нову PHEV версію 300e з 31.2 кВт·год батареєю (попередник мав 13.5 кВт·год).
Скільки коштує велике ТО GLC X254 у 2026?
ТО-5 (60 тис. км) з ATF і 4MATIC – 19 000-30 000 грн. ТО-7 (100 тис. км) з антифризом – 15 000-23 000 грн. Сумарний бюджет на 100 тис. км пробігу – 85 000-135 000 грн.
Висновок
Mercedes-Benz GLC X254 – друге покоління преміум-кросовера з якісним 9G-Tronic і революційним інтер’єром MBUX. При правильному догляді живе 320+ тис. км. Регламент: масло 0W-20 MB 229.71 кожні 10 тис., ATF MB 236.15 кожні 60 тис., антифриз MB 325.0 раз на 100 тис.
Якщо обираєте серед поколінь GLC – читайте наш регламент ТО GLC X253. Старший брат E-Class – W213. Перед покупкою – 30-хвилинна перевірка. При помилках – діагностика Check Engine.
