1319
Sемирічна Tesla Model 3, якій вдалося подолати 610 000 кілометрів, досі має робочу батарею, хоча її ємність значно знизилась. Це підкреслює виклики, з якими стикаються власники електромобілів з часом.
Що відомо коротко
- Tesla Model 3 за 7 років проїхала 610 000 км.
- Ємність акумулятора знизилася до 65,8%.
- При повній зарядці запасається 254 км, замість початкових 386 км.
- Жодних катастрофічних поломок електричної системи не було зафіксовано.
Під час реальних випробувань при швидкості 109 км/год, авто проїхало 222,5 км до повної розрядки. Цей досвід демонструє, що хоча зменшений пробіг може бути проблемою для тривалих поїздок, він залишається прийнятним для щоденного використання в місті.
Що сталося з акумулятором
За даними Tesla, падіння ємності батареї – типове явище для електромобілів, особливо після тривалого використання. Батарея втратила близько 34% своєї початкової ємності, що наблизило її до межі, при якій виробники рекомендують заміну.
Очікується, що зниження вартості та спрощення процедури заміни акумуляторів можуть дати другий шанс електромобілям, уникнувши необхідності утилізації.
Поради для водіїв електромобілів
Власникам електромобілей варто розглядати заміну акумулятора після 500 000 км пробігу. Дотримання рекомендованих інструкцій по зарядці може допомогти продовжити термін служби батареї. За можливості, слід обирати авто з акумулятором, який легко замінити.
Цей випадок підтверджує стійкість електродвигунів Tesla, які залишаються надійними проти тривалого використання, на відміну від звичайних авто.
