1860
Корейський автовиробник розсекретив оновлений кросовер Kia Niro для Європи. Так, офіційно оголошено про те, що в Старому Світі Kia Niro тепер запропонують тільки у вигляді “простого” гібрида HEV (він же Hybrid), тобто без можливості зарядки від електромережі.
Дореформений кросовер ще буває у вигляді PHEV-гібрида, або повноцінного електромобіля. Зазначимо також, що й у Південній Кореї рестайлінговий Niro вийшов у продаж лише у версії HEV.
Вважалося, що решта варіантів оновлять пізніше, але, мабуть, Niro PHEV і Niro EV вже можна не чекати. Відмова від “електрички” цілком логічна – Kia просто розчистила дорогу для “зелених” моделей нового покоління.
Техніки європейського Kia Niro HEV реформи не торкнулися. Силова установка включає бензиновий атмосферний мотор на 1,6 л (102 к.с.) і вбудований в шестиступінчастий “робот” з двома зчепленнями електромотор потужністю 44 у.с. Сумарна віддача євроверсії – 138 к.с. та 265 Нм.
У плані дизайну оновлений Niro повторив кросовер для Південної Кореї. Так, у моделі замінили бампери, радіаторні грати, фари та ліхтарі. Контрастні задні стійки кузова більше не передбачені. Крім того, задній номерний знак перенесли із багажних дверей на бампер.
У довжину модернізований Kia Niro додав 10 мм – тепер 4430 мм. Інші габарити не змінилися. Ширина – 1825 мм, висота – 1545 мм, колісна база – 2720 мм. Об’єм багажника складає 451 літр (за методикою VDA). На європейський ринок рестайлінговий гібрид Kia Niro вийде пізніше цього року, ціни поки що не озвучені.
