1829
Європейський авторинок стоїть на порозі великих змін. Автомобілі, які роками дорожчали через жорсткі технічні вимоги та складні норми сертифікації, можуть суттєво подешевшати вже найближчим часом. Усе завдяки новій ініціативі Європейського Союзу, що відкриває виробникам шлях до створення доступних електрокарів. Про це повідомляє Експерт.
Мова йде про новий клас транспортних засобів – M1E. Його головна особливість – спрощені регуляторні правила. Для таких автомобілів передбачено менш суворі вимоги до сертифікації, а також скорочений перелік обов’язкових електронних систем безпеки. Це дозволяє значно зменшити витрати на виробництво. У результаті на ринку можуть з’явитися компактні міські електромобілі, схожі за концепцією на японські кей-кари, але адаптовані до європейських умов. Очікувана ціна – близько 15 тисяч євро, що робить їх привабливими для масового покупця.
Втім, виграють не лише споживачі. ЄС запропонував виробникам потужний стимул, який у галузі вже охрестили «суперкредитом». Електромобілі класу M1E отримуватимуть спеціальний коефіцієнт 1,3 під час розрахунку середніх викидів CO₂. Це означає, що автовиробники зможуть компенсувати екологічні показники та довше зберігати у своїй лінійці моделі з двигунами внутрішнього згоряння.
Щоб потрапити під програму, автомобіль має відповідати кільком критеріям:
- бути виключно електричним;
- мати довжину не більше 4,2 метра;
- виготовлятися на території Європейського Союзу (в будь-якій з 27 країн).
За попередньою інформацією, під нові вимоги вже підпадають такі моделі, як Citroën e-C3, Fiat 500e, оновлений Renault Twingo, а також перспективний Volkswagen ID.Polo. Якщо ініціативу остаточно затвердять, вона може стати переломним моментом для європейського автопрому – зробити електромобілі масовими, а ціни на нові авто значно доступнішими для мільйонів водіїв.
