2601
Компанія Ford готує одне з наймасштабніших оновлень свого модельного ряду за останні роки і проводить для цього серйозну внутрішню реорганізацію. До 2029 року автовиробник планує оновити 70% свого глобального портфоліо. Щоб підтримати цю ініціативу, Ford створив нову інтегровану структуру, яка об’єднає команди розробників електромобілів, цифрових технологій та дизайну з глобальною промисловою системою. Про це повідомляє Carscoops.
Нова структура та майбутні прем’єри
Новий підрозділ під назвою Product Creation and Industrialization (Створення продуктів та індустріалізація) очолить Кумар Галхотра. За словами представників бренду, ця реорганізація дозволить реалізувати найінтенсивніше впровадження нових моделей, програмного забезпечення та сервісів в історії Ford. На ринку Північної Америки зміни будуть ще відчутнішими — до 2029 року компанія оновить 80% своїх автомобілів.
Серед головних новинок очікуються наступне покоління легендарних пікапів F-150 та F-Series Super Duty, а також абсолютно новий середньорозмірний пікап. Останній буде побудований на новітній архітектурі Ford Universal Electric Vehicle (UEV). Ця платформа, розроблена спеціальним підрозділом інженерів, використовує технологію цілісного лиття кузовних деталей для зниження ваги та спрощення виробництва. Вона також отримає надефективну силову установку, передові системи допомоги водієві та зональну електричну архітектуру на базі власного програмного забезпечення.
Курс на тотальну електрифікацію
В рамках оновлення продуктової лінійки, до 2030 року майже 90% глобальних моделей Ford отримають електрифіковані версії. До асортименту увійдуть класичні гібриди, електромобілі зі збільшеним запасом ходу (EREV) та повністю акумуляторні машини (BEV). Інновації платформи UEV також принесуть користь майбутнім гібридам завдяки новим високоефективним електромоторам.
«Це кульмінація багаторічної роботи зі створення сучасного Ford — талановитої, об’єднаної організації, здатної масштабувати високоякісні, програмно-визначені автомобілі з широким вибором силових установок та унікальним цифровим досвідом», — наголосив генеральний директор Ford Джим Фарлі.
Несподівані кадрові втрати
Попри оптимістичні плани, глобальне перезавантаження бренду супроводжується важливою кадровою втратою. Компанія підтвердила, що Даг Філд, який приєднався до Ford п’ять років тому для керівництва напрямком електромобілів та підключених сервісів, залишить свою посаду протягом наступного місяця.
Філд відіграв ключову роль у формуванні нової структури компанії, якій доручено оптимізувати розробку обладнання, програмного забезпечення та виробництва. Його відхід відбувається у дуже критичний момент, адже саме зараз Ford спирається на цей підрозділ для реалізації свого амбітного плану оновлення та досягнення 8-відсоткової маржі операційного прибутку до 2029 року.
Також читайте:
