1734
Протягом багатьох років власники електромобілів Tesla за межами Північної Америки перебували у своєрідному «чистилищі» технології Full Self-Driving (FSD). Сплативши тисячі доларів за програмне забезпечення, вони роками слухали обіцянки Ілона Маска, але бачили лише неактивне меню в налаштуваннях через регіональні обмеження. Втомившись чекати, деякі водії вирішили взяти ситуацію у свої руки та зламати систему, проте зараз компанія Tesla розпочала жорстку кампанію з блокування такого доступу. Про це повідомляє Carscoops.
Як водії обходили систему
У Європі, Китаї, Південній Кореї, Туреччині та на інших ринках ентузіасти почали використовувати невеликі модулі CAN-шини для обходу програмних блокувань Tesla. За даними експертів, ці пристрої вартістю близько 500 євро (550 доларів) підключалися до внутрішньої мережі автомобіля (Controller Area Network) і змушували електромобілі «думати», що вони фізично знаходяться в регіоні, де використання FSD офіційно дозволено.
Попередження та жорсткі санкції від Tesla
Останніми днями власники модифікованих авто в Європі та Азії почали отримувати тривожні повідомлення на екранах своїх електромобілів:
«Ваш транспортний засіб виявив неавторизований сторонній пристрій. З міркувань безпеки деякі функції допомоги водієві були відключені».
Повідомляється, що Tesla не просто блокує нелегальний гаджет, а відкочує можливості автомобіля до базового Autopilot, повністю видаляючи FSD. З точки зору автовиробника, втручання в CAN-шину за допомогою сторонніх пристроїв створює серйозні ризики для кібербезпеки та безпеки дорожнього руху загалом.
Юридичні ризики для власників
Окрім втрати гарантії та доступу до дорогого програмного забезпечення, використання таких «хаків» може призвести до серйозних проблем із законом. Наприклад:
- У Південній Кореї місцеве Міністерство транспорту розглядає такі модифікації як незаконні відповідно до Закону про управління автомобілями.
- Водіям, яких спіймають на використанні сторонніх модулів, загрожує до двох років позбавлення волі або штраф у розмірі близько 13 000 доларів.
Це надзвичайно суворе покарання за спробу прискорити доступ до бажаної функції за допомогою гаджета за півтисячі доларів.
Іронія долі: офіційний реліз FSD вже поруч
Час для таких чисток обрано невипадково. Схоже, Tesla перебуває на межі офіційного схвалення FSD у Європі. За попередньою інформацією, нідерландські регулятори можуть підписати відповідні документи вже найближчими тижнями. Якщо це станеться, повноцінне розгортання технології на європейському ринку розпочнеться незабаром. Це означає, що водії ризикували своїми автомобілями та свободою буквально напередодні легального релізу.
Ця ситуація є яскравим нагадуванням для всіх власників сучасних авто, які підтримують оновлення «по повітрю» (OTA). Ви можете бути повноправним власником «заліза», що стоїть у вашому гаражі, але програмне забезпечення та функціонал автомобіля залишаються під повним контролем виробника, який здатен змінити його можливості за одну ніч.
Також читайте:
