Дешевше $18 000: електрохетчбек Firefly пережив оновлення

Сьогодні,   11:50    120

Недорогий електрохетчбек Firefly від китайського автовиробника Nio вийшов на ринок трохи більше року тому, проте вже став значущою моделлю для компанії.

Він зміг завоювати титул “Компактного автомобіля року” у конкурсі World Car of the Year 2026 та, за підрахунками самої компанії, знайти 50 000 покупців, вийшовши у березні цього року на місячний показник продажів у 35 000 автомобілів.

На тлі такого успіху Nio вирішила не відпочивати на лаврах, а провести перше планове оновлення Firefly. З ним електромобіль став потужнішим і розумнішим, але при цьому зберіг колишню доступність.

Останні новини:  Nissan показав кросовер Juke третього покоління: електромобіль з кубізмом у дизайні

На зовнішності Firefly перша модернізація практично не вплинула. Модель зберегла характерний дизайн кузова з лаконічною пластикою панелей та трисекційною оптикою, проте розширила асортимент опційного декору. Габарити хетчбека залишилися колишніми: довжина – 4003 мм, ширина – 1781 мм, висота – 1557 мм, колісна база – 2615 мм.

У салоні візуальних нововведень немає: інтер’єр, як і раніше, відрізняють округла передня панель, лаконічні дисплеї приладів та мультимедіа, а також “квадратне” кермо. Основний акцент зроблено на розширенні функціоналу.

Останні новини:  Дебютував новий бюджетний кросовер Toyota Yaris Cross 2026

До списку оснащення увійшли система контролю тиску в шинах, автозатемнення дзеркал, помічник руху заднім ходом по запам’ятованій траєкторії (до 100 метрів) та захист від різкого прискорення при помилковому натисканні педалі газу.

Віддачу єдиного електромотора на задній осі збільшили з 142 до 163 к.с., завдяки чому час розгону до 100 км/год скоротився з 8,2 до 7,9 секунди. Важливо, що власники дореформених машин отримають аналогічний додаток до потужності через оновлення ПЗ “по повітрю”. Тягова батарея залишилася колишньою – це LFP-акумулятор ємністю 42,1 кВт*год, що забезпечує запас ходу до 420 км за циклом CLTC.

За хетчбек у базовій комплектації у Китаї просять від 17 470 доларів. Втім, є можливість купити машину ще дешевше – при оформленні оренди на акумулятор за моделлю BaaS (Battery as a Service) за 58 доларів на місяць початкова вартість електромобіля опуститься до 11 630 доларів. У топовій комплектації модернізований Firefly коштує від 18 340 доларів і 12 500 доларів відповідно.


autogeek.com.ua