1780
Компанія Volkswagen офіційно презентувала оновлену версію компактного кросовера Taigun. Автомобіль отримав свіжий дизайн, що нагадує європейські та китайські моделі бренду, розширене технологічне оснащення в салоні та модернізовану трансмісію. Про це повідомляє Carscoops.
Екстер’єр у стилі міні-Tiguan
Оновлений Taigun вирізняється переробленою передньою частиною, яка візуально наближає його до нового Tiguan. Дизайнерські рішення запозичені у моделі Tharu XR, що випускається в Китаї. Кросовер отримав вужчу решітку радіатора, змінену форму фар та лаконічніші повітрозабірники на бампері, що додало автомобілю сучаснішого вигляду.
Профіль автомобіля залишився майже без змін, за винятком нових 17-дюймових легкосплавних дисків та оновленої палітри кольорів кузова. Ззаду Taigun привертає увагу оновленою світлодіодною графікою ліхтарів, які простягаються на всю ширину корми. Топові комплектації GT Line та GT Plus Sport виділяються чорними горизонтальними ламелями на бампері, темними дисками та червоними гальмівними супортами.
Більше екранів та панорамний дах
У салоні Volkswagen значно покращив оснащення моделі. Більшість комплектацій тепер мають 10,1-дюймовий екран мультимедійної системи та 8-дюймову цифрову панель приладів. Серед нових комфортних опцій варто виділити:
- вентиляцію передніх сидінь з електроприводом для водія;
- збільшений панорамний люк на даху;
- бездротову зарядку для смартфонів;
- контурну атмосферну підсвітку;
- оббивку зі штучної шкіри для версій GT.
Цікавий факт: незважаючи на багате оснащення, Taigun не отримав опцію масажу на задніх сидіннях, яка нещодавно з’явилася у спорідненого Skoda Kushaq. Загалом, залежно від комплектації, покупцям доступні шість варіантів оббивки салону.
Перевірені двигуни та нова коробка передач
Кросовер базується на локалізованій архітектурі MQB A0 IN, яку він ділить з седанами VW Virtus та Skoda Slavia. Під капотом оновленої моделі обійшлося без сюрпризів: автомобіль і надалі пропонуватиметься з бензиновими турбомоторами об’ємом 1,0 та 1,5 літра, які видають 115 та 150 кінських сил відповідно.
Головною технічною новацією стала поява нового 8-ступінчастого гідротрансформаторного «автомата» для 1,0-літрового двигуна. Він замінив попередню 6-діапазонну АКПП і пропонується як альтернатива 6-ступінчастій «механіці». Потужніший 1,5-літровий агрегат доступний виключно з 7-ступінчастим «роботом» DSG. Усі версії кросовера мають лише передній привід.
Виробництво та конкуренти
Виробництво оновленого Volkswagen Taigun вже стартувало на заводі компанії в індійському місті Пуне. Дилери почали приймати попередні замовлення, а офіційні ціни будуть оголошені найближчим часом. На місцевому ринку новинка змагатиметься за покупців з такими конкурентами, як Hyundai Creta, Kia Seltos, Renault Duster, Honda Elevate та Toyota Urban Cruiser Hyryder.
Також читайте:
