2835
Сучасний універсал BMW M3 Touring довів свою надзвичайну популярність, поєднавши виняткову продуктивність із практичним кузовом. Однак ще 26 років тому баварська марка була за крок до випуску Touring-версії в культовому кузові E46. Тепер, завдяки зусиллям британського ательє Petrolye, цей нездійснений проєкт нарешті став серійною реальністю для заможних ентузіастів. Про це повідомляє Carscoops.
Історія нездійсненої мрії
Історія розпочалася у 2000 році, коли BMW створила прототип M3 Touring та запросила обраних журналістів на тест-драйв. Попри схвальні відгуки преси, компанія вирішила, що попит на таку модель серед клієнтів буде замалим, і проєкт так і не дійшов до конвеєра. Проте британська фірма Petrolye вирішила продовжити там, де колись зупинилася BMW, і почала збирати власну версію омріяного універсала на замовлення.
Технічні особливості та карбоновий кузов
Щоб перетворити класичне купе на повноцінний універсал, фахівці Petrolye розробили унікальну задню частину з вуглецевого волокна, що дозволило компенсувати зайву вагу від збільшеної конфігурації кузова. Створений екземпляр у фірмовому кольорі Laguna Seca Blue виглядає точнісінько як той самий єдиний прототип від BMW понад два десятиліття тому.
Згідно із заявою розробників, маса «зарядженого» універсала залишилася практично на рівні оригінального дводверного авто. Крім того, інженери посилили панель кріплення задньої осі та провели ряд доопрацювань для суттєвого підвищення жорсткості кузова на кручення.
Двигуни та ексклюзивність
Перший побудований екземпляр зберіг оригінальний 3,2-літровий атмосферний рядний шестициліндровий двигун S54, який у європейській специфікації видає 343 к.с. Проте для найвибагливіших клієнтів Petrolye пропонує розширений список опцій:
- Встановлення абсолютно нових двигунів S54 з нульовим пробігом для справжніх пуристів;
- Заміна оригінальної силової установки на потужні агрегати V8;
- Екстремальні конверсії з використанням двигунів V10.
Це не масовий кузовний комплект, який можна встановити за вихідні у власному гаражі, а ексклюзивна індивідуальна робота найвищого рівня, що відображається на її вартості.
Ціни на створення такого автомобіля стартують від значних 150 000 євро (близько 175 000 доларів), і це ще до того, як клієнт почне розглядати варіанти заміни двигуна чи персоналізованого оздоблення. Універсал пропонується як з лівим, так і з правим розташуванням керма, тому географія замовників не буде обмежуючим фактором для придбання.
Також читайте:
