Сучасні моделі AMG часто критикують за втрату того самого «божевільного» характеру, який був притаманний бренду в ранні роки. Проте поява на аукціоні ультрарідкісного Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet — це ідеальне нагадування про часи, коли німецькі інженери створювали по-справжньому безкомпромісні та екстремальні автомобілі. Незабаром цей унікальний спорткар шукатиме нового власника, і його вартість може сягнути вражаючих 650 000 доларів. Про це повідомляє Carscoops.
Спадщина автоспорту на дорогах загального користування
Серед усіх неймовірних творінь AMG модель CLK DTM Cabriolet виділяється як одна з найдраматичніших. Кабріолети випускалися у 2006–2007 роках обмеженим тиражем лише у 80 екземплярів. Вони стали логічним продовженням лінійки зі 100 купе, створених на честь перемоги Mercedes-Benz у чемпіонаті DTM 2003 року.

З огляду на мізерний тираж, поява такого автомобіля у вільному продажі — надзвичайна подія для колекціонерів з усього світу.
Цей конкретний екземпляр буде виставлений на аукціоні RM Sotheby’s у Німеччині в липні. Автомобіль пофарбований у колір Bright Silver Metallic і має чорний антрацитовий салон. Нещодавно спорткар пройшов технічне обслуговування вартістю майже 10 000 євро і має на одометрі лише 1997 кілометрів (1240 миль). Це робить його одним із CLK DTM з найменшим пробігом на планеті.
Технічні характеристики та екстремальний дизайн
Дизайн цього кабріолета є одним із найяскравіших за всю історію AMG. Автомобіль привертає увагу розширеними колісними арками, масивним фіксованим заднім антикрилом та агресивними аеродинамічними елементами.

Головні особливості спорткара:
- Двигун: 5,4-літровий V8 з компресором.
- Потужність: 582 к.с. та 800 Нм крутного моменту.
- Динаміка: максимальна швидкість сягає 300 км/год.
- Інтер’єр: легкі ковшоподібні сидіння спереду та задні крісла, вмонтовані безпосередньо в карбонову перегородку.
Для порівняння: навіть сучасний BMW M4 Competition має скромніші показники потужності (523 к.с. та 649 Нм). Вся тяга в CLK DTM передається виключно на задні колеса, гарантуючи водієві справжній драйв. І хоча ходять чутки, що AMG може відмовитися від суперечливих чотирициліндрових гібридів на користь традиційних V8, повернення до рівня радикальності CLK DTM здається вкрай малоймовірним.






Також читайте:

2595