7019
Toyota ProBox завжди вважалася непомітним героєм японського робочого класу — це практичний, бюджетний універсал з мінімалістичним дизайном, який просто надійно виконує свою роботу. Проте японське тюнінг-ательє Hakobanya вирішило, що анонімність переоцінена, і подарувало цьому скромному автомобілю агресивну зовнішність у стилі легендарного позашляховика Land Cruiser 70 Series. Про це повідомляє Carscoops.
Новий проект отримав назву 70 BOX, або, для поціновувачів більш драматичних імен, «70Yo.70 Destroyer». Майстри з Фукуоки створили унікальний мікс: своєрідний кросовер-універсал Land Cruiser, який сама компанія Toyota так і не випустила на ринок.
Масштабна трансформація екстер’єру
Перевтілення починається з передньої частини, яку повністю перекроїли, щоб вона нагадувала останній рестайлінг Land Cruiser 70. Автомобіль отримав круглі світлодіодні фари, класичну решітку радіатора у вигляді стільників та масивний бампер з незабарвленого пластику. Завдяки кастомним переднім крилам і опуклому капоту колись непримітний ProBox раптово набув суворого, майже позашляхового вигляду.
Тюнери не оминули увагою жодної деталі: на крилі з’явилося додаткове дзеркало, фірмові покажчики поворотів і навіть імітація кришки бака для AdBlue від дизельного Land Cruiser, хоча ProBox пропонується виключно з бензиновими та гібридними установками.
Профіль автомобіля став набагато брутальнішим завдяки пластиковим накладкам на колісні арки, фальшивим вентиляційним отворам на задніх крилах і новим легкосплавним дискам із «зубастою» гумою. Ліфт-комплект підвіски та масивний багажник на даху доповнюють загальний образ. Ззаду оригінальні ліхтарі сховані під накладками в колір кузова, а замість них на кастомному бампері встановлені нові прямокутні блоки.
Стиль та інтер’єр на будь-який смак
Щоб продемонструвати універсальність платформи, ательє Hakobanya представило три різні версії модифікації:
- Чорний варіант із ретро-наклейками та додатковим LED-освітленням на даху.
- Бежева версія, підготовлена спеціально для шанувальників оверлендингу.
- Вінтажно-синя модифікація (Vintage Blue) з класичним ретро-оздобленням.
Інтер’єр універсала також може бути суттєво модернізований. Залежно від побажань клієнта, салон пропонує сидіння зі штучної шкіри, нові килимки, сучасну інформаційно-розважальну систему з кращими динаміками, акценти «під дерево» на кермі й передній панелі. Багажний відсік можна захистити стильним покриттям з фактурою дерева або алюмінієвим рифленим листом.
Технічна база та вартість тюнінгу
Незважаючи на грізний зовнішній вигляд, технічно 70 BOX залишається стандартним ProBox актуального 160-го покоління, яке випускається з 2014 року. Під капотом працює надійний 1,5-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 107 к.с., який компонується з безступінчастим варіатором (CVT). Доступні як передньопривідні, так і повнопривідні версії, а також гібридні модифікації.
Для покупців у Японії пакет такого переобладнання коштуватиме щонайменше 1,5 мільйона ієн (близько 9 400 доларів). Якщо ж купувати вже готовий автомобіль з усіма доопрацюваннями безпосередньо в ательє, ціни стартують від 3,85 мільйона ієн (приблизно 24 200 доларів), що робить цей проект цікавою та доступною альтернативою справжньому Land Cruiser.
Також читайте:
