6078
Сполучені Штати часто називають країною вільних людей, але коли справа доходить до продажу автомобілів безпосередньо споживачам, ця свобода наштовхується на серйозні перешкоди. Традиційні автодилери давно утримують монопольну владу на ринку і роблять усе можливе, щоб заблокувати прямі продажі. Проте незабаром ситуація може змінитися: законодавці штату Вашингтон просувають законопроєкт, який дозволить компаніям Rivian та Lucid реалізовувати свої електромобілі напряму покупцям, оминаючи дилерську мережу. Про це повідомляє Carscoops.
Що передбачає нова ініціатива?
Законопроєкт, відомий як ESSB 6354, має на меті надати Rivian та Lucid такі ж права, якими ще з 2014 року користується Tesla. Сенат штату вже підтримав документ переважною більшістю голосів (46 проти 3), і зараз він проходить фінальні стадії узгодження в Палаті представників.
За чинним законодавством штату, більшість автовиробників змушені продавати машини виключно через франчайзингові дилерські центри. Через це такі інноваційні бренди, як Rivian та Lucid, можуть відкривати у Вашингтоні лише виставкові шоуруми, але не мають права юридично оформлювати там угоди з продажу.
Жорсткі критерії та компроміс із дилерами
Новий документ створює легальний шлях для обмеженої групи виробників електромобілів, встановлюючи дуже суворі умови. Щоб отримати дозвіл на прямі продажі, компанія повинна відповідати низці вимог:
- Базуватися виключно в США;
- Випускати тільки акумуляторні електромобілі (BEV);
- Ніколи раніше не мати та не використовувати франчайзингові дилерські мережі;
- Мати щонайменше один офіційний сервісний центр у штаті Вашингтон;
- Зареєструвати в штаті мінімум 300 автомобілів до 1 січня 2026 року.
Такий вузький перелік вимог є результатом складного компромісу між автовиробниками та Асоціацією автодилерів штату Вашингтон, яка історично жорстко виступала проти розширення моделі прямих продажів.
Законопроєкт написаний таким чином, щоб закрити будь-які лазівки для традиційних автогігантів. Вони не зможуть створювати дочірні EV-бренди для прямих продажів. Крім того, вимога щодо американської реєстрації автоматично блокує цей шлях для китайських автовиробників у разі їхньої потенційної експансії на ринок США.
Що буде далі?
Наразі під вищезазначені критерії підпадають лише дві компанії — Rivian та Lucid. Оскільки Палата представників вже внесла свої поправки до тексту, після голосування документ має повернутися до Сенату для остаточного затвердження. Якщо обидві палати дійдуть згоди, закон відправиться на підпис губернатору.
У разі ухвалення закону, процес купівлі електромобілів Rivian та Lucid у штаті Вашингтон стане значно простішим і комфортнішим для клієнтів. Крім того, це може створити важливий юридичний прецедент для інших молодих автомобільних брендів у майбутньому.
Також читайте:
