Nissan Armada NISMO: чи вартий тритонний сімейний позашляховик легендарного спортивного бейджу?

Історично шильдик NISMO на автомобілях Nissan означав гостріші реакції, жорсткішу підвіску та справжні спортивні амбіції. Цей бейдж ніколи не вішали на випадкові моделі заради маркетингу. Саме тому поява літери N на найбільшому та найважчому позашляховику бренду викликала неабияке здивування. Представляємо Nissan Armada NISMO – майже тритонний рамний сімейний автомобіль, який отримав спортивний костюм. На папері це виглядає так, ніби борця сумо взули в бігові кросівки, але чи є в цьому сенс на практиці? Про це повідомляє Carscoops.

Екстер’єр: агресія та стиль

Nissan виконав колосальну роботу над дизайном. Позашляховик отримав ексклюзивний колір Stealth Gray, який, всупереч назві, зовсім не допомагає йому залишатися непомітним. Навпаки, виробник щедро прикрасив кузов яскравими червоними акцентами. Гальма, масивна решітка радіатора, бічні спідниці та навіть передній спойлер – все це кричить про належність до сімейства NISMO. І хоча задній дифузор несе виключно декоративну функцію, перехожі від автомобіля в повному захваті. Жодна людина на вулиці не назвала цей вигляд безглуздим.

Інтер’єр: комфорт із ноткою спорту

Усередині Armada NISMO пропонує суміш розкоші та спортивних елементів. Нові передні сидіння забезпечують найкращу бічну підтримку серед усіх моделей Nissan за останні роки, а також мають функцію масажу. На панелі приладів та дверних картах з’явилася замша, імітація карбону та стильна червона прострочка. Серед мінусів – надмірне використання глянцевого чорного пластику на центральній консолі.

Інформаційно-розважальна система працює добре, а аудіосистема Klipsch звучить фантастично, хоча під час тестів траплялися програмні збої, зокрема хронічні проблеми із пам’яттю налаштувань сидінь. Варто також зазначити, що попри величезні зовнішні габарити, простір для пасажирів другого та третього рядів залишається досить обмеженим.

Враження від водіння: цифри проти фізики

Найбільше розчарування настає саме під час водіння. На папері потужність зросла з 425 до 460 кінських сил. Проте для автомобіля вагою майже 2700 кг ці додаткові 35 кінських сил майже не змінюють ситуацію. Кермо стало маргінально гострішим, але дива не сталося – це все ще важкий позашляховик із відчутними кренами кузова. Крім того, гальма здаються недостатньо потужними і після кількох інтенсивних натискань педаль стає занадто м’якою. Якщо ж ставитися до нього як до звичайного сімейного авто для прямих доріг, підвіска забезпечує належний комфорт.

Конкуренти та вердикт

За ціною близько 80 000 доларів Armada NISMO важко конкурувати на ринку. Наприклад, Dodge Durango пропонує кращу керованість та звук V8 за значно менші гроші. BMW X7 хоч і стартує з вищої позначки, але дарує кращу динаміку та преміальний статус. Навіть Jeep Grand Wagoneer виявляється просторішим, швидшим і дешевшим у високих комплектаціях.

Nissan Armada NISMO — це не поганий позашляховик. Він сміливий, комфортний і виглядає просто фантастично. Але його варто купувати лише заради стилю, а не заради спортивних характеристик.

• Плюси: агресивний дизайн, зручні передні крісла, якісний звук.
• Мінуси: посередня динаміка, ватні гальма, неконкурентоспроможна ціна на фоні суперників.

Також читайте: