3934
Траса міжнародного значення М-05, яка з’єднує столицю з південними регіонами, після зими перетворилася на справжнє випробування для водіїв. Соціальні мережі рясніють відео, де колись швидкісна магістраль нагадує решето, а автомобілісти змушені маневрувати між глибокими ямами, ризикуючи не лише ходовою частиною, а й власним життям.
Головна транспортна артерія країни, що веде до чорноморських портів, на багатьох ділянках стала практично непроїзною. Водії повідомляють про численні ДТП та автомобілі з відірваними колесами, що стоять на узбіччях. Швидкість руху подекуди впала до пішохідної, а сама поїздка перетворилася на небезпечну лотерею, де головний приз — дістатися до пункту призначення без серйозних пошкоджень.
Пастка на М-05: чому їхати небезпечніше, ніж будь-коли
З приходом весняного тепла та таненням снігу асфальтове покриття на трасі Київ-Одеса буквально «розчинилося». Водії, що регулярно курсують цим маршрутом, описують ситуацію як катастрофічну. Дорога, особливо на відрізках у межах Черкаської та Миколаївської областей, вкрита глибокими вирвами, які часто приховані калюжами. Водіям доводиться постійно виїжджати на зустрічну смугу, щоб об’їхати чергову перешкоду, що створює аварійні ситуації на кожному кілометрі.
Небезпека полягає не лише в ризику пошкодити автомобіль. Один з водіїв, який поділився відео жахливого стану дороги, розповів, що за короткий проміжок часу став свідком трьох серйозних аварій. Він закликав колег бути максимально обережними та не перевищувати швидкість, адже навіть незначне потрапляння в таку яму на високій швидкості може призвести до втрати керування. Фактично, поїздка магістраллю перетворилася з рутинного процесу на екстремальне водіння.
Важливо розуміти, що М-05 — це не просто дорога між двома містами, а стратегічний шлях для економіки України. Нею рухаються вантажі до портів, здійснюються пасажирські перевезення та переміщується техніка. Такий стан покриття не лише паралізує нормальний рух, а й ставить під загрозу логістичні ланцюги, що є критично важливими для країни. Ігнорування цієї проблеми може мати значно серйозніші наслідки, ніж просто зіпсований настрій водіїв.
Водії гублять колеса, а швидкість впала до 10 км/год
Найбільш красномовним свідченням катастрофи стали кадри, де автомобілі буквально залишаються без коліс посеред дороги. Один із постраждалих водіїв розповів, що ніколи не бачив трасу в настільки жахливому стані. Потрапивши в одну з вибоїн, його автомобіль миттєво втратив колесо. Такі випадки перестали бути поодинокими, перетворивши узбіччя траси на імпровізовані шиномонтажі, де водії намагаються самотужки впоратись із наслідками «подорожі».
Оповіді про рух зі швидкістю 10-20 кілометрів на годину вже не здаються перебільшенням. Водії змушені повзти, уважно вдивляючись у дорожнє полотно, щоб вчасно помітити чергову «пастку». Один з очевидців влучно описав ситуацію фразою «то яма, то канава», показуючи, як його автомобіль буквально «перевалюється» з однієї вибоїни в іншу. Це не лише вбиває підвіску, а й значно збільшує час у дорозі, перетворюючи кількагодинну поїздку на виснажливий марафон.
Парадокс ситуації в тому, що дорога руйнується нерівномірно. Відносно цілі ділянки асфальту можуть раптово змінюватися суцільним бездоріжжям, що присипляє пильність водіїв. Набравши швидкість на рівному відрізку, водій ризикує не встигнути зреагувати на раптову появу глибоких ям. Саме такі «сюрпризи» найчастіше стають причиною серйозних ДТП та пошкоджень автомобілів, адже передбачити, де саме дорога перетвориться на смугу перешкод, практично неможливо.
Наразі ситуація на трасі М-05 залишається критичною і потребує негайного втручання дорожніх служб. Це вже не питання комфорту, а прямої загрози безпеці громадян та стабільності транспортної системи країни. Поки водії продовжують ділитися шокуючими відео та попереджати один одного про небезпеку, головне питання залишається відкритим: коли розпочнеться повноцінний ремонт стратегічної магістралі і скільки ще автомобілів мають втратити колеса, щоб проблему нарешті помітили?
