У Києві помітили китайський електрокар з дверима як у Lamborghini

Сьогодні,   11:41    108

Столичні вулиці продовжують дивувати автомобільних ентузіастів. Цього разу в об’єктиви киян потрапив не черговий європейський суперкар, а значно рідкісніший гість — китайський електромобіль Xpeng P7 у версії Wing Edition. Цей футуристичний седан привертає увагу не лише своїм стрімким силуетом, але й головною особливістю, запозиченою у світу Lamborghini, — ефектними дверима, що відчиняються вгору. Поява такої машини в Україні є знаковою подією, адже вона демонструє, наскільки стрімко розвивається автомобільна промисловість Китаю, яка вже готова кидати виклик іменитим брендам.

Китайський “Lambo”: у Києві помітили Xpeng P7

У Києві помітили китайський електрокар з дверима як у Lambo

На дорогах Києва з’явився автомобіль, який змушує обертатися навіть досвідчених водіїв. Йдеться про флагманський седан Xpeng P7, світлини якого опублікували на Instagram-сторінці t.o.p.c.a.r.s_u.a. Цей електрокар є яскравим представником нової хвилі китайських авто, що поєднують сміливий дизайн, передові технології та вражаючу динаміку. Оскільки бренд Xpeng офіційно не представлений на українському ринку, помічений екземпляр потрапив до країни неофіційними шляхами, що лише додає йому ексклюзивності.

Головною ж «фішкою», що миттєво привертає увагу, є двері гільйотинного типу, які ефектно підіймаються вгору — рішення, що стало візитівкою суперкарів Lamborghini. Для чотиридверного седана це не просто дизайнерський хід, а смілива заява про амбіції. Футуристичний образ доповнюють п’ятиметровий обтічний кузов, вузька світлодіодна оптика, що розтягнулася на всю ширину передньої частини, та активне антикрило, яке висувається на високій швидкості. Такий автомобіль виглядає як концепт-кар, що випадково опинився на дорогах загального користування.

Останні новини:  Тест-драйв Leapmotor C10 REEV: чи вартий уваги гібрид, що обіцяє 1150 км ходу?

Всередині Xpeng P7 продовжує вражати технологічністю та мінімалізмом. Замість звичного керма тут встановлено овальний штурвал, а всю інформацію водій отримує з компактної цифрової панелі приладів та величезного центрального сенсорного дисплея. Навіть у базовій комплектації автомобіль оснащений системою напівавтономного водіння, а також електроприводом, підігрівом та вентиляцією сидінь. Це підкреслює преміальний статус моделі, яка прагне конкурувати не лише за динамікою, але й за рівнем комфорту та оснащення.

Що може цей седан: 820 км ходу та розгін за 3,7 с

У Києві помітили китайський електрокар з дверима як у Lambo

Під футуристичною зовнішністю Xpeng P7 ховається не менш вражаюча технічна начинка. Електромобіль пропонується у двох основних модифікаціях: задньопривідній з потужністю 367 кінських сил та повнопривідній, яка розвиває вже 595 «коней». Саме топова версія здатна продемонструвати динаміку на рівні спорткарів: розгін від 0 до 100 км/год займає всього 3,7 секунди. Максимальна швидкість, хоч і обмежена електронікою на позначці 230 км/год, є більш ніж достатньою для будь-яких умов.

Однією з ключових переваг китайського седана є його неймовірна автономність. Залежно від обраної батареї (ємністю 74,9 або 92,2 кВт∙год), запас ходу на одному заряді може сягати від 702 до вражаючих 820 кілометрів за циклом CLTC. Такі показники ставлять Xpeng P7 в один ряд з лідерами ринку електромобілів і повністю знімають питання «тривожності запасу ходу» навіть під час далеких подорожей. Це не просто автомобіль для міста, а повноцінний гран-туризмо для мандрівок.

Технологічна перевага моделі підкріплюється її 800-вольтною архітектурою, яка підтримує надшвидку зарядку. На відповідній станції потужністю до 486 кВт поповнити заряд батареї для подолання 500 кілометрів можна всього за 10 хвилин. Це революційний показник, який робить процес «заправки» електрокара майже таким же швидким, як і у традиційних авто з ДВЗ. Поки в Україні інфраструктура для таких потужностей лише розвивається, сам факт наявності такої технології говорить про величезний потенціал моделі.

Останні новини:  Екс-інженери Tesla та Lucid кидають виклик індустрії: спорткар Longbow проти «зайвої ваги»

Поява Xpeng P7 на київських вулицях — це більше, ніж просто фіксація рідкісного автомобіля. Це наочний доказ того, що китайський автопром перестав бути синонімом копіювання та бюджетних рішень. Сьогодні це потужний гравець, що задає тренди в дизайні, технологіях та продуктивності, змушуючи нервувати навіть європейських та американських гігантів. Хоча такі електрокари поки що залишаються екзотикою, їхня поява свідчить про зростання інтересу українців до передових та незвичайних автомобілів. І хто знає, можливо, вже незабаром ми бачитимемо подібні машини не як сенсацію, а як звичну частину міського пейзажу.


wheel-news.com