Кампанія з підігріву інтересу до новинки від Toyota перейшла в конкретну фазу. Японський автовиробник опублікував перші офіційні фото та відео свого нового позашляховика, а також підтвердив дату його прем’єри — вона відбудеться вже наступного тижня, 10 лютого. Про це повідомляє Carscoops.
Свіжі візуальні матеріали підтверджують попередні здогадки експертів: перед нами велика трирядна модель. Судячи з тизерів, салон автомобіля отримає конфігурацію на шість або сім місць, включаючи так звані «капітанські» крісла другого ряду. Дизайн вікон з характерним трикутним елементом спереду повністю збігається з патентними зображеннями концепту bZ Large SUV, про які ми писали раніше.

Що вже відомо про новинку
На оприлюднених кадрах можна розгледіти кілька важливих деталей інтер’єру та екстер’єру:
- Величезний панорамний скляний дах;
- USB-порти, інтегровані в основу задніх стійок кузова (C-pillars);
- Повністю цифрова панель приладів;
- Масивний екран інформаційно-розважальної системи у стилі планшета, встановлений на центральній консолі.
bZ5X чи новий Highlander?
Раніше вважалося, що серійна версія концепту bZ Large SUV отримає назву bZ5X. Однак останнім часом Toyota поступово відходить від жорсткої прив’язки до суббренду «bZ». Аналітики припускають, що компанія може використати вже відоме та шановане ім’я.

Використання впізнаваного імені, такого як Highlander (або bZ Highlander), для переходу на електричну платформу може стати стратегічно вірним кроком. Це ім’я, якому клієнти вже довіряють, і, як показав досвід Ford з Mustang Mach-E, знайомий бренд значно полегшує запуск нового електромобіля.
Такий хід виглядає логічним ще й з огляду на продажі. Поява подовженого Grand Highlander змістила акценти: минулого року продажі стандартного Highlander впали більш ніж на 37%, тоді як Grand Highlander продемонстрував зростання майже на 91%. Перетворення «класичного» Highlander на електромобіль дозволило б розвести ці дві моделі по різних ринкових нішах.
Виробничі плани
Незалежно від фінальної назви, відомо, що цей електричний кросовер випускатиметься на заводі Toyota в Кентуккі (США), а батареї для нього постачатимуться з підприємства в Північній Кароліні. Очікується, що виробництво стартує у першій половині 2026 року.






Також читайте:

2777