В автомобільній спільноті України — визначна подія. До однієї з приватних колекцій потрапив унікальний кабріолет Mercedes-Benz E320, який належить до ексклюзивної серії, випущеної накладом лише в 11 екземплярів у всьому світі. Цей автомобіль є не просто рідкісною моделлю, а й важливою частиною історії бренду, адже саме він демонстрував світові нові можливості індивідуалізації від Mercedes-Benz.
Справжній ексклюзив: чому таких авто лише 11?
У середині 1990-х, коли легендарне сімейство Mercedes-Benz W124 вже готувалося піти на спочинок, компанія Daimler-Benz вирішила наостанок зробити сміливий експеримент. На Франкфуртському автосалоні 1995 року дебютувала програма Designo — нова філософія, що дозволяла клієнтам виходити за межі стандартних палітр кольорів та матеріалів. Це була відповідь на зростаючий попит на унікальність, де єдиним обмеженням ставав бюджет замовника. Автомобілі Designo мали стати візитівкою найвибагливіших власників, і кабріолет E320, що з’явився в Україні, був одним із перших носіїв цієї ідеології.
Секрет надзвичайної рідкісності криється в часі та обставинах. На момент запуску програми Designo виробництво седанів та універсалів W124 вже завершилося, а купе доживало останні місяці на конвеєрі. Єдиною моделлю сімейства, що продовжувала випускатися до липня 1997 року, залишався кабріолет A124. Саме він став ідеальним полотном для демонстрації можливостей нової програми. За даними дослідників історії моделі, заводське фарбування Designo отримали лише 11 автомобілів на базі W124, і всі вони були саме кабріолетами. Це перетворює кожен такий екземпляр на справжню колекційну перлину.
Конкретно цей автомобіль вражає своєю естетикою. Кузов пофарбовано в глибокий зелений відтінок Designo Grün 252, який одразу виділяє його з-поміж інших машин тієї епохи. Інтер’єр продовжує цю ексклюзивну лінію: салон оздоблений зухвалим поєднанням зеленої та чорної шкіри, доповненим вставками з темного дерева. Таке виконання було не просто опцією, а цілісною концепцією, яка мала на меті продемонструвати, що серійний автомобіль може бути настільки ж унікальним, як і витвір мистецтва, створений на замовлення.
Від прес-парку Mercedes до української колекції

Історія цього кабріолета ще цікавіша, ніж його зовнішність. Його першим власником був не приватний клієнт, а сам концерн Daimler-Benz. Автомобіль зібрали спеціально для офіційного прес-парку компанії. Його головним завданням було подорожувати автомобільними виставками та тест-драйвами, демонструючи журналістам та експертам увесь потенціал програми Designo. Це був живий рекламний проспект, покликаний закохувати у бренд і надихати клієнтів на сміливі замовлення.
Про незвичайне походження автомобіля свідчить його офіційна дата-карта — документ, що фіксує всі заводські специфікації. У графі замовника там вказаний співробітник Daimler-Benz, що є прямим підтвердженням його статусу прес-кара. Після виконання своєї місії автомобіль потрапив у приватні руки, але його унікальність не залишилася непоміченою. Завдяки зусиллям ентузіастів та колекціонерів, про що повідомив блогер Roma Urraco, цю машину вдалося знайти, ретельно перевірити її історію та стан і врешті доправити в Україну для поповнення місцевої колекції.
Поява такого автомобіля в Україні — це більше, ніж просто вдала знахідка. Це свідчення зрілості української культури класичних автомобілів та зростаючого інтересу до збереження світової автомобільної спадщини. Кожен такий екземпляр є не лише цінним активом, а й важливим артефактом, що розповідає історію дизайну, інженерії та маркетингу своєї епохи. Цей Mercedes — яскравий доказ того, що українські колекціонери здатні знаходити та зберігати справді унікальні зразки світового автопрому.
Отже, зелений кабріолет E320 Designo — не просто раритет, а живий артефакт з унікальною біографією. Він уособлює перехідний етап в історії Mercedes-Benz, коли бренд почав робити ставку на максимальну персоналізацію. Його поява в українській колекції є важливим кроком для вітчизняної автомобільної спільноти, і залишається сподіватися, що цю перлину можна буде побачити на майбутніх виставках та заходах, присвячених класичним авто.

3207