2822
Компанія Porsche роками працювала над створенням повністю електричних версій моделей 718 Boxster і Cayman, навіть відправивши на пенсію поточне покоління з двигунами внутрішнього згоряння, щоб звільнити місце для новинок. Однак, незважаючи на тривалий період розробки, з’явилася інформація, що автовиробник може відмовитися від обох моделей ще до того, як вони потраплять до шоурумів. Про це повідомляє Carscoops.
Нове керівництво – нові пріоритети
Майкл Лейтерс, колишній генеральний директор McLaren, обійняв посаду керівника Porsche 1 січня. За даними інсайдерів, одним із його перших серйозних рішень може стати повне скасування випуску електричних 718. Причинами називають зростання витрат на розробку та постійні затримки проєкту.
Зараз Porsche перебуває під тиском необхідності скорочення витрат після відмови від попередньої стратегії «тільки електромобілі». Ситуацію ускладнює різке падіння продажів у Китаї на 26% у 2025 році. Повідомляється, що бренд розглядає можливість додавання плагін-гібридного варіанту до своєї лінійки, але такий крок вимагатиме нової архітектури та значних фінансових вливань.
Технічні проблеми та фінансові втрати
Лейтерс успадкував довгий список завдань від свого попередника Олівера Блюма. Зміна курсу щодо електромобілів, за наявними даними, вже коштувала компанії 1,8 млрд євро операційного прибутку минулого року. Додаткові проблеми створюють нові тарифи в США та виключення Porsche з німецького індексу DAX через ринкові труднощі.
Електричні 718 Cayman і Boxster вже неодноразово стикалися із затримками. Раніше Олівер Блюм повідомляв про проблеми з постачанням високопродуктивних акумуляторних елементів, частково через банкрутство шведського виробника Northvolt. Хоча продажі нових моделей мали розпочатися цього року, зараз це виглядає все менш імовірним.
Чи є шанс у двигунів внутрішнього згоряння?
Розуміючи ризики ставки виключно на електротягу, ще у вересні Porsche оголосила, що флагманські версії наступного покоління 718 будуть оснащені двигунами внутрішнього згоряння. Це, ймовірно, стосується наступників Cayman GT4, GT4 RS та 718 Spyder RS.
Однак пізніше з’явилася інформація, що бензинові варіанти можуть стати доступними для ширшої частини модельного ряду 718, а не лише для дорогих топ-версій. Представники Porsche на запит журналістів відмовилися коментувати цю інформацію, назвавши її «спекуляціями».
Також читайте:
