4686
Дослідники з Ізраїлю з’ясували, що звичайні міські затори здатні змінювати електричне поле атмосфери Землі. Детальні вимірювання, проведені в районі Тель-Авіва, показали чіткий зв’язок між дорожнім рухом, забрудненням повітря та атмосферною електрикою.
У 2024 році в місті Холон встановили спеціальний прилад для вимірювання атмосферного електричного поля. Протягом семи місяців науковці порівнювали ці дані з показниками якості повітря, зосередившись лише на днях без дощу й штормів, щоб уникнути погодних спотворень.
Особливу увагу приділили забруднювачам, пов’язаним із транспортом: оксидам азоту (NOx), дрібним частинкам PM2,5, а також продуктам зносу шин і вихлопів. Виявилося, що рівень електричного поля біля поверхні Землі зростає саме в години пік — вранці та ввечері, коли трафік і викиди досягають максимуму.
Оксиди азоту впливають майже миттєво. Вони знижують електропровідність повітря, через що електричне поле стає сильнішим. Частинки PM2,5 також мають ефект, але з затримкою приблизно у дві з половиною години, що пов’язано з їхнім розміром і тривалішим перебуванням в атмосфері.
Цікавий результат дали вихідні дні. Коли дорожній рух слабшає і рівень забруднення знижується, електричне поле також стає помітно слабшим. Це ще раз підтвердило прямий зв’язок між транспортом і атмосферною електрикою.
За словами геолога Роя Яніва з Єврейського університету в Єрусалимі, команда вперше зафіксувала настільки чітку фізичну залежність між викидами автотранспорту та змінами електричного поля в міському середовищі.
Науковці наголошують: ці коливання не є небезпечними і не впливають на погоду чи роботу техніки. Проте вони відкривають нову можливість — використовувати вимірювання атмосферного електричного поля як додатковий інструмент для моніторингу забруднення повітря в містах.
Результати дослідження опубліковані в журналі Atmospheric Research і можуть стати важливими для оцінки впливу транспорту на здоров’я мешканців мегаполісів.
Трафік у мегаполісі змінює електричне поле атмосфери з’явилася спочатку на Цікавості.
