1502
Прихильники масового впровадження камер відеоспостереження на дорогах, таких як система Flock Safety, часто використовують один і той самий аргумент: законослухняним громадянам, яким нічого приховувати, немає чого боятися. Проте свіжий інцидент у штаті Вісконсін (США) та низка розслідувань в інших регіонах повністю руйнують цю тезу. Як з’ясувалося, доступ до даних про пересування автомобілів може використовуватися правоохоронцями не для безпеки, а для особистих переслідувань та шпигунства. Про це повідомляє Carscoops.
Хто стежить за наглядачами?
У центрі скандалу опинився 31-річний офіцер поліції міста Менаша Крістіан Моралес. Він постав перед судом за звинуваченням у посадовому злочині класу I, що передбачає до 3,5 років в’язниці та значний штраф. За іронією долі, розслідування ініціювала сама жертва.
Потерпіла сторона звернулася до поліцейського управління сусіднього міста Епплтон із підозрою, що Моралес використовує систему Flock Safety для незаконного стеження. Слідство підтвердило ці побоювання: лише за один тиждень у жовтні офіцер здійснив сім пошукових запитів у базі даних, відстежуючи автомобілі жертви та транспортний засіб свого брата.
Пізніше поліцейський зізнався слідчим, що користувався системою у неробочий час, пояснивши свої дії відчаєм, недосипанням та помилковим судженням. Він визнав, що розумів протиправність своїх вчинків.
Системна проблема контролю
На жаль, випадок у Вісконсині не є унікальним. Зловживання доступом до камер фіксації номерних знаків стає тривожною тенденцією серед американських правоохоронців:
- У штаті Джорджія офіцера поліції Сенді-Спрінгс звільнили за використання системи Flock не для переслідування людини, а для корпоративного шпигунства. Цікаво, що викрила його не поліція, а компанія, якій він нібито допомагав.
- У місті Джоплін, штат Міссурі, іншого правоохоронця звільнили після виявлення неналежного використання камер. Порушення випливло назовні лише після того, як пересічний громадянин подав офіційний запит на отримання записів про використання камер Flock.
Спільною рисою всіх цих інцидентів є відсутність ефективного внутрішнього нагляду. У всіх трьох випадках порушення виявили не розробники системи безпеки (Flock Safety) і не керівництво поліцейських департаментів. Тривогу забили саме приватні громадяни.
Ці ситуації є яскравим нагадуванням для водіїв у всьому світі: наявність потужних інструментів спостереження вимагає жорсткого контролю, адже людський фактор може перетворити засоби безпеки на інструмент переслідування.
