5868
Компанія Porsche опублікувала глобальну статистику поставок за 2025 рік, і ці цифри виглядають не як перемога, а скоріше як звіт про збитки. Світові продажі бренду впали до 279 449 автомобілів, що на тривожні 10% менше порівняно з 2024 роком. Про це повідомляє Carscoops.
Криза на ключових ринках та обвал у Китаї
Ситуація викликає серйозне занепокоєння у керівництва компанії, адже поставки скоротилися майже в усіх регіонах світу. Єдиним винятком стала Північна Америка, де продажі залишилися на стабільному рівні. Натомість Європа, Німеччина та інші закордонні ринки продемонстрували спад. Проте найболючішого удару зазнав китайський напрямок: тут продажі впали на 26% у 2025 році після зниження на 28% роком раніше.
Porsche пояснює таку динаміку складними економічними умовами та загальним уповільненням зростання сегмента електромобілів в індустрії.
Зараз компанія змушена більше покладатися на моделі з двигунами внутрішнього згоряння та гібриди, відходячи від ставки виключно на електрифікацію.
Проблеми Taycan та жорстка конкуренція
Китайські бренди розвиваються неймовірно швидко. Такі автомобілі, як Xiaomi SU7 Ultra, пропонують високу продуктивність за значно нижчою ціною. На цьому тлі модель Taycan переживає не найкращі часи. Поставки електричного спорткара впали ще на 22% у 2025 році, що стало продовженням негативного тренду після приголомшливого падіння на 49% у 2024 році.
Хто втримав позиції: успіх Macan та рекорд 911
В Європі на статистику вплинуло зняття з виробництва бензинового Macan та моделей сімейства 718 (Boxster і Cayman) через нові правила кібербезпеки. Однак, незважаючи на загальну похмуру картину, деякі моделі продемонстрували стійкість:
- Macan: Незважаючи на складнощі в Європі, кросовер став бестселером марки з результатом 84 328 авто. Цьому сприяв вихід електричної версії Macan Electric (понад половина продажів моделі припала саме на «електрички»).
- Porsche 911: Легендарний спорткар фактично врятував репутацію бренду. У той час як інші моделі втрачали покупців, продажі 911 зросли на 1% до 51 583 одиниць, встановивши черговий рекорд.
- Cayenne: Великий позашляховик втратив 21% продажів, тож компанія покладає великі надії на майбутній Cayenne Electric.
У Porsche стверджують, що очікували такого спаду і продовжують дотримуватися стратегії «цінність важливіша за обсяг». Проте результати 2025 року стали чітким нагадуванням про те, що навіть легендарні бренди не застраховані від зміни смаків споживачів та жорсткої конкуренції.
