4909
Програми індивідуалізації Porsche вже вважаються одними з найдосконаліших в автомобільній індустрії. Однак, якщо ви вважали, що ексклюзивне фарбування за зразком улюбленого шарфа або лаку для нігтів — це вершина персоналізації, німецький бренд готує дещо значно амбітніше. Компанія тихо досліджує технологію, яка може зробити вибір кольору автомобіля взагалі непотрібним. Про це повідомляє Carscoops.
Більше, ніж просто фарба
Наразі підрозділ Porsche Sonderwunsch пропонує клієнтам широкі можливості: від каталогу Paint to Sample (PTS) з понад 220 відтінками до ексклюзивної послуги PTS Plus, яка дозволяє відтворити будь-який колір за наданим зразком. Вартість такої опції часто перевищує 30 000 доларів. Проте новий патент натякає на підхід, де «ідеальний відтінок» зможе адаптуватися до моменту.
Як працює технологія зміни кольору
Згідно з патентною документацією, виявленою у базі Всесвітньої організації інтелектуальної власності (WIPO), Porsche розробляє систему для моделі 911, яка здатна змінювати колір екстер’єру на основі візуальних даних. Схема роботи виглядає наступним чином:
- Камера (всередині салону або зовнішня) аналізує об’єкт, наприклад, одяг водія.
- Система обробляє отримані дані про колір.
- Спеціальне «активно кероване покриття» на кузові змінює свій відтінок у реальному часі.
В основі інновації лежить використання електричної стимуляції пігментних частинок. Використовуючи окремі шари для червоного, зеленого та синього кольорів (схема RGB), система теоретично може відтворити широкий спектр відтінків, підлаштовуючись під будь-що — від рукава вашого піджака до кольорів заходу сонця.
Конкуренція та реальність
Ідея автомобіля-хамелеона не є новою. Компанія BMW також активно працює в цьому напрямку, використовуючи технологію E Ink, яку вже демонстрували на арт-карі i5. Баварці сподіваються впровадити подібні рішення в серійні моделі орієнтовно до 2027 року.
Щодо Porsche, наразі це лише патент. Поки невідомо, чи дійде технологія до конвеєра, адже існують серйозні питання щодо довговічності такого покриття, складності ремонту та його вартості. Однак сам факт розробки свідчить про те, що майбутнє автомобільної індивідуальності може бути набагато динамічнішим, ніж ми звикли думати.
