4686
На тлі спаду продажів у Китаї компанія Porsche вирішила ліквідувати тут власну мережу зарядних станцій, після чого клієнтам доведеться користуватись послугами сторонніх операторів.
Причин такого падіння кілька: глобальне уповільнення попиту на електромобілі, посилення конкуренції з боку китайських виробників преміальних машин, відсутність у Porsche виробництва в Китаї і як наслідок занадто високі ціни, погана локалізація електронної “начинки” – мультимедійна система Porsche погано сумісна з китайським софтом.
На проблеми в Китаї Porsche, зрозуміло, реагує: рік тому було оголошено про скорочення персоналу підрозділу Porsche China на третину, а минулого літа прийнято рішення скоротити приблизно на третину і дилерську мережу Porsche у Китаї – до 100 точок до 2027 року.
Цього тижня німецька компанія оголосила, що збирається закрити в Китаї власну мережу зарядних станцій, зараз вона складається з 200 об’єктів. Ліквідація мережі почнеться 1 березня 2026 року – фірмові зарядні станції поступово просто зникнуть з мобільного додатка клієнтів Porsche. Чи самі станції будуть ліквідовані фізично або продані новому власнику, поки невідомо.
Цікаво, що у листопаді Porsche відкрила власний науково-дослідний центр у Шанхаї, де вже працює близько 300 інженерів. Цей центр займатиметься в основному адаптацією мультимедійної системи Porsche під потреби китайських клієнтів.
Локальна версія мультимедійної системи встановлюватиметься на моделі Porsche для Китаю із середини 2026 року.
