Кияни та гості столиці вже могли помітити на маршрутах нові, сучасні автобуси, що помітно вирізняються на тлі звичного транспорту. Це не випадковість — міський автопарк поповнився двома десятками комфортабельних машин турецького виробництва. Нова техніка покликана не просто оновити рухомий склад, а й зробити щоденні поїздки містян значно приємнішими та надійнішими, особливо на найбільш завантажених напрямках.
Комфорт по-турецьки: що відомо про нові Isuzu
На маршрути столиці вийшла вже третя партія автобусів моделі Citiport, які виробляє відома турецька компанія Anadolu Isuzu. Ці 20 машин є частиною масштабного проєкту «Міський громадський транспорт України», що фінансується за підтримки Європейського інвестиційного банку. Це свідчить про системну роботу з модернізації столичного транспорту, а не про разову закупівлю, що дозволяє поступово та планомірно підвищувати якість перевезень у Києві.
Зовні сучасні, а всередині — продумані до дрібниць. Нові автобуси повністю низькопідлогові, що робить їх зручними для всіх пасажирів, зокрема для батьків з дитячими візками та людей з інвалідністю, для яких передбачено спеціальний пандус. Для комфорту в салоні встановлені системи кондиціонування та опалення, тоновані вікна захищають від сонця, а енергоощадне LED-освітлення створює приємну атмосферу у вечірній час.
Безпека та інформування пасажирів також на високому рівні. Кожен автобус оснащений камерами внутрішнього та зовнішнього відеоспостереження, що підвищує рівень безпеки під час поїздки. Інформаційні табло в салоні та система звукового оповіщення зупинок допомагають легко орієнтуватися на маршруті, не пропускаючи потрібну висадку. Загалом Київ уже отримав 80 таких автобусів, а до 2026 року очікується постачання ще 25 одиниць.
Де зустріти нові автобуси на вулицях столиці

Нові Isuzu Citiport не будуть закріплені за якимись конкретними маршрутами, що є хорошою новиною для мешканців різних районів. Уся партія з 20 автобусів уже пройшла необхідні митні та реєстраційні процедури й була рівномірно розподілена між усіма автобусними парками «Київпастрансу». Це означає, що зустріти сучасний транспорт можна буде як на лівому, так і на правому березі столиці.
Ключове завдання нового транспорту — підсилення наявної мережі та підвищення її стабільності. Пріоритет надаватиметься маршрутам, які потребують збільшення кількості рухомого складу, а також тим, що дублюють лінії електротранспорту. Це особливо важливо в умовах можливих перебоїв з електропостачанням, адже автобуси зможуть оперативно замінити трамваї чи тролейбуси, забезпечуючи безперебійне сполучення між районами.
Отже, якщо ви помітите на своєму звичному тролейбусному маршруті новий низькопідлоговий автобус, найімовірніше, це буде один із турецьких Isuzu. Їхня поява — це не лише крок до комфорту, а й важливий елемент створення більш гнучкої та стійкої транспортної системи міста, здатної адаптуватися до сучасних викликів. Тож уважно придивляйтеся до транспорту на зупинках — можливо, ваша наступна поїздка буде значно приємнішою.
Оновлення автопарку столиці — це більше, ніж просто заміна старих машин на нові. Це інвестиція в щоденний комфорт тисяч киян, підвищення доступності транспорту для всіх категорій пасажирів та зміцнення транспортної інфраструктури міста. Поява сучасних автобусів Isuzu на вулицях Києва є ще одним кроком до перетворення столиці на справжнє європейське місто з надійним та зручним громадським транспортом.

1610