4597
Зимовий сезон стає справжнім випробуванням на витривалість для багатьох транспортних засобів. Хоча існує поширений стереотип, що найскладніше взимку доводиться власникам електромобілів через падіння запасу ходу, експерти стверджують інше. Найбільш чутливою до різкого зниження температури категорією насправді є автомобілі з дизельними двигунами. Про це повідомляє TSN.
Головна група ризику
Незважаючи на технологічний прогрес, фізичні властивості пального залишаються незмінним фактором ризику. Дизельні авто потребують значно ретельнішої підготовки до холодів, ніж їхні бензинові конкуренти.
Морози нижче нуля становлять небезпеку для багатьох авто, але найбільше — для дизельних. Навіть сучасні моделі не завжди витримують різке похолодання без додаткового захисту.
Чому виникають проблеми
Фахівці виділяють кілька критичних факторів, які роблять експлуатацію дизельних машин складною під час сильних морозів:
- Парафінізація пального: При низьких температурах дизель схильний густішати, що призводить до забивання паливних фільтрів та магістралей.
- Високі вимоги до акумулятора: Для прокручування холодного дизельного двигуна, який має високу компресію, потрібен потужний пусковий струм. Слабкий акумулятор взимку — вирок для дизеля.
- Залежність від свічок розжарювання: Несправність цього вузла робить запуск двигуна майже неможливим у мороз.
Автовласникам радять завчасно переходити на зимові сорти пального та перевіряти технічний стан систем підігріву двигуна, щоб уникнути неприємних сюрпризів у зимовий ранок.
