5543
Компанія Daimler Truck запускає у серійне виробництво велику вантажівку на водневих паливних елементах. Автомобіль Mercedes-Benz NextGenH2 почне надходити до клієнтів у Європі наприкінці цього року в рамках обмеженого серійного виробництва зі 100 одиниць.
Як і всі автомобілі на водневих паливних елементах, вантажівка має акумулятор, який діє як буфер між джерелом енергії та електричним приводом. NextGenH2 Truck також має масивний літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 101 кВт*год, який отримує енергію від двох паливних елементів спереду та передає її до пари електродвигунів ззаду.
Електрична вісь взята з серійної електричної вантажівки eActros 600 і здатна видавати до 496 кінських сил. Той самий приводний блок також може повертати енергію назад до акумулятора за допомогою рекуперативного гальмування, знижуючи витрату палива.
Два блоки паливних елементів встановлені під кабіною, де зазвичай розташований двигун внутрішнього згоряння. Вони діють як подвійна система із загальною потужністю 300 кВт і досить економні.
У ранніх випробуваннях клієнтами вантажівки GenH2 попереднього покоління середня витрата палива становила від 5,6 до 8 кг/100 км, а повна сукупна вага автомобіля коливалася від 16 до 34 тон. Вантажівка на водні має загальний запас ходу понад 1000 км. Mercedes-Benz має два баки, які можуть зберігати до 85 кг рідкого водню.
Цікаво, що вантажівка Mercedes-Benz, на відміну від інших транспортних засобів на паливних елементах, використовує рідкий водень замість стисненого газоподібного. При температурі -253°C рідкий водень має значно вищу щільність енергії.
У випадку NextGenH2 заправка може здійснюватися з обох боків вантажівки, оскільки два резервуари з’єднані між собою. Автовиробник стверджує, що повна заправка займає від 10 до 15 хвилин завдяки використанню стандарту заправки sLH2, розробленого у співпраці з Linde.
У Mercedes-Benz Trucks заявили, що перші водневі вантажівки надійдуть до клієнтів, починаючи з кінця 2026 року, тоді як повномасштабне виробництво машин на паливних елементах очікується на початку наступного десятиліття.
