2211
Лідер у сфері акумуляторів для електромобілів, компанія CATL, готується випустити перші натрій-іонні акумулятори для пасажирських автомобілів.
Нова технологія акумуляторів переходить з лабораторії в реальний світ. CATL тепер очікує випустити свої перші натрій-іонні акумулятори в пасажирських автомобілях у другому кварталі 2026 року.
Першим автомобілем, оснащеним новими акумуляторами, буде модель GAC Aion. Протягом останніх кількох місяців CATL та GAC Group зміцнили зв’язки, зокрема, у листопаді випустили Aion UT Super EV – перший масовий електромобіль із акумуляторами CATL Choco-SEB, що замінюються за 99 секунд.
Акумулятори CATL Tectrans II вже пройшли зимові випробування у легких вантажівках та середньорозмірних фургонах від JAC Corp. Натрій-іонний акумуляторний блок ємністю 45 кВт*год напрочуд добре працює за екстремально низьких температур.
За даними CATL, акумулятори заряджалися при температурі до -30°C, а при -40°C вони все ще зберігали 90% своєї корисної ємності.
Очікується, що CATL почне масове виробництво натрій-іонних акумуляторів у липні, включаючи версію зі змінними блоками. Зі зростанням виробництва компанія розширить свою діяльність на легкові автомобілі, комерційні транспортні засоби, будівництво та накопичення енергії.
Натрій-іонні акумулятори мають потенціал для зниження витрат порівняно з традиційними літій-іонними акумуляторами завдяки використанню менш дорогих матеріалів.
Вони також перевершують літій-іонні акумулятори в умовах екстремального холоду, що усуває потребу в додатковому обігріві. Хоча наразі вони мають нижчу щільність енергії, CATL прагне протягом наступних трьох років вивести натрій-іонні акумулятори на рівень літій-залізофосфатних.
